Fundamentos de la Medición y Reparación Estructural de Carrocerías

Planos de Referencia en la Medición de Carrocerías

Los sistemas de medición de carrocerías se basan en establecer tres planos de referencia fundamentales:

• Plano Horizontal: Situado por debajo del vehículo, esencial para el control de cotas de altura.
• Plano Longitudinal: Situado en el eje de simetría del automóvil, utilizado para tomar cotas de anchura (o semiancho).
• Plano Transversal: Vertical y, en principio, de posición variable según el golpe, empleado para medir cotas de longitud.

Así, es posible definir y situar cualquier punto de una carrocería. Sin embargo, la forma de establecer estos puntos en las bancadas depende del sistema de control utilizado, lo que explica la existencia de varios tipos de bancadas.

¿Es Necesario Establecer Puntos de Referencia?

Siempre que se sube un vehículo a la bancada, es imprescindible tomar puntos de referencia. A partir de estos, se realizan las medidas correspondientes. La comparación de estas medidas con las especificaciones proporcionadas en la ficha técnica del vehículo permite determinar las zonas del coche con mayores o menores deformaciones.

Uso del Contratiro: ¿Solo en Zonas No Deformadas?

Los contratiros se emplean tanto para corregir desalineamientos existentes como para evitar la aparición de nuevas deformaciones en zonas que aún no han sido afectadas.

Herramientas y Procesos según el Nivel de Deformación

Deformación Mayor: Herramientas y Método de Trabajo

Según el cuadro de deformación de una carrocería, las herramientas esenciales a utilizar en una gran deformación son:

• Equipo de suelo.
• Equipo de mano.
• Bancada.

El método de trabajo principal utilizado en estos casos es el de reposicionar los puntos del bastidor.

Proceso de Comprobación de una Deformación Media

El proceso inicial de comprobación para una deformación media incluye la colocación de las piezas de la zona deformada.

Comprobación Estructural con el Compás de Varas

Descripción y Uso del Compás de Varas

El compás de varas es una herramienta sencilla y útil que consiste en una regla base sobre la que deslizan dos puntas perpendiculares.

¿Qué comprobaciones podemos realizar?

Esta herramienta permite una comprobación rápida tanto para puntos de la estructura inferior como para ajustes simétricos de la carrocería.

El objetivo principal es medir diagonales homólogas, las cuales no necesariamente deben figurar en las especificaciones del modelo.

El proceso de medición comienza por puntos alejados de la zona del impacto para ir acotando progresivamente la zona de la deformación y determinar el tipo de daño.