Fundamentos Técnicos de Descalcificadores y Sellado de Bombas Centrífugas

Tipos de Descalcificadores

La clasificación de los descalcificadores se realiza en función de diversos criterios técnicos:

Según los Elementos Constitutivos (Depósito de Sal)

En función del depósito de sal, existen dos clases de descalcificadores: los Bibloc, en los que la botella y el depósito están separados, y los Compactos, en los que están en conjunto.

Descalcificadores Compactos

• Uso: Se emplean mayoritariamente en uso doméstico.
• Estructura: Llevan la botella de la resina introducida dentro del mismo depósito de sal.
• Mantenimiento: La sal contiene impurezas. Al cabo de cierto tiempo, hay que proceder a su limpieza. Esta operación suele ser dificultosa, teniendo que desmontar parte de la instalación.

Descalcificadores Bibloc

• Estructura: Están constituidos por dos bloques separados: la botella y el depósito de sal.
• Objetivo: Asegurar un caudal continuo de agua descalcificada.
• Configuraciones: Se pueden suministrar en las siguientes configuraciones: simples, dúplex y carrusel.

Según Controles de Inicio de Regeneración

Los controles que inician el proceso de regeneración pueden ser:

• Cronométricos.
• Volumétricos.
• Calidad del agua tratada.

Según Sistema de Regeneración

En función del sentido de circulación del agua a tratar y del reactivo regenerante, se pueden distinguir dos grupos principales:

Regeneración a Co-corriente

El sentido de circulación del agua y la solución es el mismo, entrando en la columna de intercambio por la parte superior de la resina.

Regeneración a Contracorriente

El sentido de circulación del agua a tratar en fase de servicio es contrario al de la solución regenerante.

Tecnología de Bombas y Sistemas de Sellado

Sistemas de Cierre (Sellado)

Este sistema impide que se produzcan fugas de líquido desde el interior de la bomba a través del espacio existente entre el eje y la carcasa. Existen dos tipos de sellado para bombas centrífugas:

Empaquetaduras

Son utilizadas tradicionalmente para el sellado de ejes giratorios, pero hoy en día han sido sustituidas en la gran mayoría de situaciones por cierres mecánicos, ya que estos son mucho más efectivos.

Cierre Mecánico

El cierre mecánico está compuesto por dos superficies planas radiales: una montada sobre el eje giratorio y otra estacionaria. El sellado se produce mediante el contacto entre ambas con una cierta presión.

Mecanismo de Compensación

Una de las superficies tiene una posición fija y la otra está dotada de una flexibilidad radial y axial para compensar los movimientos del eje.

Elementos Principales del Cierre Mecánico

Los 6 elementos principales de un cierre mecánico son:

1. El resorte.
2. Sistema de arrastre de la cara.
3. Elemento secundario de sellado.
4. Cara giratoria.
5. Asiento.
6. Junta de asiento.