Fundamentos del Transporte Marítimo y la Gestión Portuaria: Definiciones y Responsabilidades Clave

Conceptos Esenciales en la Operación Portuaria y el Transporte de Carga

¿Qué es la Debida Diligencia y cómo se Demuestra?

La debida diligencia implica que se han tomado todas las acciones posibles, siguiendo todo lo establecido legalmente y sin incurrir en negligencias.

Esta se demuestra mediante documentos y registros oficiales, como es el caso de la bitácora, o aquellos relacionados directamente con la carga, como el Conocimiento de Embarque (B/L) y el Manifiesto de Carga, entre otros.

Diferencia entre Puerto y Zona Portuaria

Puerto

Son los espacios acuáticos y terrestres, naturales o artificiales, e instalaciones fijas, aptos para maniobras, atraque, permanencia, y para la transferencia de bienes o el embarque y desembarque de pasajeros.

Zona Portuaria

Es el espacio físico donde se efectúan las operaciones portuarias y donde el administrador portuario ejerce sus funciones.

• Ámbito acuático: Incluye la rada, dársena, canal de acceso, etc.
• Ámbito terrestre: Incluye muelles, rampas, patios, etc.

Seis Actividades Clave del Administrador Portuario

Las siguientes actividades caen dentro de la esfera de responsabilidad del Administrador Portuario:

1. Organizar la gestión diaria y gerencia del puerto, y ejercer su representación.
2. Proporcionar y mantener en condiciones de operatividad y funcionalidad la estructura portuaria.
3. Contratar el personal requerido, cuando las operaciones portuarias son realizadas directamente por el Administrador Portuario.
4. Administrar los terminales de pasajeros y organizar la prestación de los servicios inherentes a los mismos.
5. Organizar la vialidad interna y establecer el sistema de circulación vehicular y peatonal.
6. Fijar las tarifas que deberán pagar los operadores portuarios independientes y otros usuarios del puerto, así como su forma de pago.

El Concepto de Hinterland y sus Límites

¿Qué se entiende por Hinterland y qué condiciona sus límites?

a) Definición: El Hinterland es la zona de influencia económica de un puerto marítimo hacia el interior del territorio del país al que pertenece, y que incluso puede extenderse hacia otras naciones colindantes.

b) Condicionantes de los Límites: Los límites del Hinterland están condicionados a la existencia de infraestructura de conectividad terrestre, ya sea carretera o ferroviaria, cuya capacidad, extensión y especificaciones permitan la operación de equipos de transportes asociados a ella.

Regulación del Transporte Marítimo

Objeto de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Transporte de Mercancías por Mar

El objeto principal de esta Convención es regular el Contrato de Transporte Marítimo. Bajo este marco, el conocimiento de embarque pasó a ser solo uno más de los documentos que sirven para probar la existencia de dicho contrato de transporte.