Geografía de España: pirámide de población, red ferroviaria y unidades litológicas
Pirámide de población
Se presenta para comentar la pirámide de población de España del año X. Refleja la situación entre hombres y mujeres. Recoge gráfica de barras horizontales, cada una dividida en 5 años y refleja los porcentajes de hombres y mujeres en X. El color para hombres y el color para mujeres son distintos.
La pirámide presenta forma de bulbo. La base es estrecha, lo que indica una población envejecida. La natalidad es baja y observamos que desde los 25 a 29 años desciende el número de personas.
La cúspide de la pirámide es ancha, lo que indica que la población envejece, la esperanza de vida es alta y la causa de la baja mortalidad es el alto nivel de desarrollo del país (infraestructura sanitaria, no desnutrición).
Hay pérdida de población entre 10 y 14 años por motivo de la caída de natalidad a finales de los 90. Debido al baby boom de los 70, la población a partir de los 30 años es alta.
En relación a hombres y mujeres concluimos que nacen más varones y que las mujeres tienen esperanza de vida más larga. A partir de los 40 años la cifra se invierte y a partir de los 50 años hay más mujeres, lo que indica sobremortalidad de los hombres.
En proporción a jóvenes, adultos y ancianos se trata de población envejecida. La población activa se mantiene gracias a que la mujer trabaja.
Se trata de una pirámide de bulbo y, como la base es más estrecha que la cúspide, se trata de población envejecida con natalidad reducida y mortalidad baja. El bajo número de niñ@s no asegura un relevo generacional.
Red ferroviaria
Se presenta para comentar un mapa de la red ferroviaria española del año X. A través de diferentes líneas coloreadas se muestra la configuración de la red. El mapa no incluye las Islas Canarias porque es de tipo general.
La red nos muestra gran diversidad. La estructura más importante es la de ADIF, señalada en color azul. Los ferrocarriles de vía estrecha (FEVE), antes cubrían más espacio que RENFE, no cubría al igual que FGV, FGC, SFM y EUSKOTREN.
La línea de alta velocidad une Barcelona con Madrid y con Sevilla. La línea punteada roja indica los ferrocarriles en desuso (Santander-Mediterráneo).
La red se presenta de forma radial y arborescente. El transporte ferroviario se compone de 3 redes:
- RENFE (1941): se creó para rehabilitar la red española que se dañó en la Guerra Civil.
- FEVE (1965): absorbió las compañías de vía estrecha que estaban siendo deficitarias y que daban servicio a la Cornisa Cantábrica, norte de Castilla y León y Baleares.
- AVE (1992): se inauguró con la línea Madrid-Sevilla y actualmente tiene en funcionamiento más líneas.
La Y vasca supone una infraestructura vital para el País Vasco, ya que transportará viajeros y mercancías. Unirá las tres capitales con los puertos de Pasajes y Santurce. El AVE pondrá fin a la difícil comunicación entre las tres capitales.
El ferrocarril en España no ha sido cuidado y, en consecuencia, las compañías de vía estrecha fueron desatendidas, sufriendo cierres y carencias técnicas y de funcionalidad. El tráfico de mercancías tiene que reconducirse y para eso hay que impulsar la red TEN-T.
El Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) quiere impulsar el transporte ferroviario; en general, todas las capitales de España estarán conectadas por el AVE y del centro a la periferia no habrá más de 4 horas en tren.
Mapa litológico
Se presenta para comentar un gráfico o mapa de las unidades litológicas de España mediante tramas, con las cuales se expresan cualidades del relieve español:
- Trama de rayado vertical: áreas de predominio de rocas silíceas.
- Trama de rayado horizontal: áreas de predominio de rocas calizas.
- Trama blanca: áreas de predominio de rocas arcillosas.
Hay distintos tipos de relieve dependiendo del tipo de roca y de la erosión.
Área silícea
Integrada por rocas del Precámbrico y la Era Primaria.
- Localización: en el oeste peninsular, incluyendo la parte occidental de la Cordillera Cantábrica (Macizo Asturiano), la Cordillera Central, los Montes de Toledo y Sierra Morena. Otras zonas silíceas se localizan en restos de macizos antiguos: eje de los Pirineos, sector noroeste del Sistema Ibérico, mitad norte de la Cordillera Costero Catalana y Penibética.
- Material predominante: granito y rocas metamórficas (neises, cuarcitas, pizarras).
- Formas de relieve: tipos de relieve resultantes de la alteración del granito (berrocales).
Área caliza
Rocas de la Era Secundaria plegadas en el Terciario.
- Localización: Prepirineos, Montes Vascos, sector oriental de la Cordillera Cantábrica, Sistema Ibérico, mitad sur de la Cordillera Costero Catalana y Subbéticas.
- Material predominante: calizas.
- Formas de relieve: relieve kárstico (lapiaces, poljés, dolinas, etc.).
Área arcillosa
Integrada por rocas sedimentarias del Terciario y Cuaternario.
- Localización: depresiones de las submesetas norte y sur, depresiones del Ebro y Guadalquivir, llanuras costeras mediterráneas.
- Material predominante: arcilla.
- Formas de relieve: cárcavas y badlands.