Gestión de Contenedores y Procesos Aduaneros: Apertura, Cierre y Depósito Temporal
Apertura del Contenedor y Verificación de Mercancías
Al abrir el contenedor en destino, es crucial comprobar el estado de la mercancía. La profundidad de esta verificación dependerá del tipo de aforo que se realice.
En caso de detectar pérdidas o daños en la mercancía durante la apertura del contenedor, se debe proceder a formalizar la reclamación al agente consignatario de la naviera en el puerto de destino, respetando los plazos estipulados:
- Daños visibles: La reclamación debe realizarse en el momento de la entrega.
- Daños no visibles: Se dispone de un plazo de 3 días para formalizar la reclamación.
Asimismo, es crucial notificar al seguro contratado, si aplica, para iniciar los trámites correspondientes.
Tipos de Carga en Contenedores
FCL (Full Container Load): Se refiere a un contenedor completamente cargado con mercancías destinadas a una única consignación.
LCL (Less than Container Load): Usualmente, un contenedor que transporta mercancías para más de una consignación, compartiendo espacio con otros envíos.
Características del Contenedor Dry Van
- Tipo de Contenedor: Dry Van. Son los contenedores estándar, cerrados herméticamente y sin sistemas de refrigeración o ventilación.
- Vida útil estimada: 7-14 años.
Cierre del Canal de Aforo y Salida de Mercancías
El proceso de cierre del canal de aforo implica la salida de la mercancía del depósito temporal. Para ello, el importador debe cubrir ciertos valores y cumplir con una serie de condiciones.
Si se realizó un aforo físico, el procedimiento incluye:
- Movimiento del Contenedor: El contenedor es trasladado desde el barco.
- Traslado a Patio de Aforo: Dos grúas cogen el contenedor y lo depositan en un área designada como patio de aforo.
- Inspección de Mercancía: En este patio, se abre el contenedor y se extrae la mercancía para su inspección.
Todo este proceso es una condición indispensable para que la mercancía pueda tener una salida del depósito temporal. Una vez finalizada la salida del contenedor, se debe contratar un transporte interno en el lugar de destino para trasladar la mercadería al punto convenido o pactado por el importador.
Depósito Temporal y Etiquetado Fiscal
Después de la salida de las cargas, se procede a la colocación de las etiquetas fiscales. Este etiquetado puede realizarse tras la extracción de la carga o durante un proceso denominado depósito aduanero.
Las mercancías permanecen en un depósito temporal, un espacio alquilado que no pertenece al importador. ¿Por qué reposan aquí? La razón principal es la postergación del pago de tributos. De esta manera, las mercancías se almacenan y se nacionalizan progresivamente, pagando los tributos de forma escalonada según la necesidad.
Es fundamental que la mercancía cuente con la etiqueta fiscal. La ausencia de esta etiqueta se considera un error por parte del distribuidor y puede llevar a que el producto (por ejemplo, una botella) sea presumido como ilegal, resultando en la pérdida de la mercancía.
El costo aproximado de cada etiqueta fiscal es de 20 centavos.