Gestión Eficiente del Transporte de Mercancías: Control y Obligaciones Legales

Informes de Control en el Transporte

Para una gestión logística óptima, es fundamental mantener los siguientes registros y documentos de control:

• Partes diarios: Registro detallado de carga y descarga.
• Ficha del conductor: Información actualizada del personal.
• Partes de trabajo del tacógrafo: Control de tiempos de conducción y descanso.
• Ficha de información técnica del vehículo: Datos técnicos y especificaciones.
• Partes de mantenimiento: Revisiones periódicas y controles obligatorios que deben superar los vehículos.
• Partes de taller: Registro de reparaciones con indicación de fecha de entrada y salida.
• Gestión de neumáticos: Partes de control y estado de las ruedas.
• Gestión de combustibles: Control de tanques propios, lo que permite un ahorro estimado de entre el 15% y el 30%.
• Planning semanal: Planificación de las operaciones de transporte.

Obligaciones del Porteador

El porteador asume las siguientes responsabilidades en el ejercicio de su actividad:

• Disponibilidad del vehículo: Poner el vehículo a disposición del cargador en el momento pactado. En caso de no existir un pacto previo, el plazo límite es hasta las 18:00 h.
• Itinerario: Seguir la ruta más adecuada para el transporte.
• Modificaciones en el envío: El cargador tiene derecho a modificar el destino, siempre que no se divida el envío. El destinatario puede modificar el destino a un tercero, pero este tercero no tiene facultad para cambiar el destino nuevamente.
• Plazos de entrega en transporte ferroviario:
  • Expedición: 12 horas desde la entrega (24 horas en el caso de paquetería).
  • Trayecto: 400 km o fracción en 24 horas (200 km en paquetería).
• Reembolsos e indemnizaciones: Devolver el reembolso al cargador. En caso de mercancía perdida, si esta se recupera en el plazo de un año, el cargador debe solicitarla por escrito al recibir la indemnización. La entrega se efectuará en un plazo de 30 días desde la reclamación del cargador.

Obligaciones del Cargador

El cargador debe cumplir con las siguientes normativas y compromisos contractuales:

• Entrega de la mercancía: Debe realizarse en el tiempo y lugar pactados. Si no se efectúa la entrega, se pagará el transporte o se deberá encargar un transporte alternativo.
• Documentación: Entregar toda la documentación necesaria de la mercancía.
• Operaciones de carga y estiba: Las tareas de carga, descarga, estiba y desestiba corresponden al cargador, excepto en servicios de paquetería, donde las realiza el transportista.
• Pago del transporte: El cargador tiene la obligación de pagar el transporte si así se firma. En caso contrario, el pago corresponderá al destinatario; si este no paga, el cargador mantiene una responsabilidad subsidiaria.
• Plazos de pago: El pago se realiza al finalizar el servicio. En caso de aplazamiento, el plazo máximo legal es de 30 días desde la fecha de la factura. Si se desconoce dicha fecha, el plazo cuenta desde la prestación del servicio.
• Intereses por demora: En caso de retrasos en el pago, se pueden exigir intereses moratorios (8%) más una indemnización de 40 €, pudiendo establecerse importes mayores por acuerdo.
• Revisión automática de precios: Ajuste de tarifas si el combustible sube más de un 5% desde la firma del contrato hasta la prestación del servicio. En transportes sucesivos o continuos (por tiempo), la revisión será trimestral.
• Fórmulas de ajuste (AP):
  • Para vehículos de más de 20.000 kg MMA: AP = (G * P * 0.3) / 100.
  • Para vehículos de más de 3.500 kg MMA: factor de 0.2.
  • Para vehículos de construcción y resto de vehículos: factor de 0.1.