Gestión y Reestructuración del Transporte Público en la Región Metropolitana de Río de Janeiro (RMRJ)
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Conclusiones sobre la Gestión del Transporte Metropolitano
La existencia de una Agencia Metropolitana de Transportes Urbanos (AMTU) en su condición actual no logra suplir las necesidades de integración y coordinación operacional de los diversos modos de transporte que operan en la Región Metropolitana de Río de Janeiro (RMRJ).
Esta agencia básicamente actúa en el ámbito de la Secretaría Estatal de Transportes y, en la práctica, no ejerce el papel fundamental de planificación y gestión del sistema.
Necesidad de Reestructuración Institucional
La creación de un organismo (o incluso la readecuación de la actual agencia) con atribuciones más amplias en los ámbitos de planificación, coordinación y gerencia, redundaría en un gran beneficio para la comunidad.
Enfoque Integral para la RMRJ
Ante la complejidad del cuadro institucional, es imprescindible desarrollar un enfoque amplio para planificar y gestionar el sistema de transporte de la RMRJ. Este enfoque debe sobrepasar las fronteras geográficas de los municipios y tomar en cuenta todas las modalidades que operan de forma integrada y coordinada.
Priorización del Transporte Público
Debido al elevado número de desplazamientos que se realizan diariamente en la RMRJ (tanto en transporte individual como en transporte colectivo), el proceso de reorganización del sistema debe abarcar necesariamente la creación de mecanismos de priorización del transporte público de pasajeros.
Adaptación Tecnológica y Flota Operacional
Recientemente, el sistema de transportes de la RMRJ ha buscado adaptar las tecnologías disponibles, no solo a los intereses de los usuarios, sino también –y en especial– a las características locales.
La flota operacional existente incluye:
- Líneas de autobuses especiales y convencionales con aire acondicionado.
- Algunos trenes que operan en el ramal Deodoro.
- Microbuses utilizados en algunas líneas del municipio de Río de Janeiro con la finalidad de adecuar la oferta a las demandas existentes.
El Fenómeno de las Vans en el Transporte Metropolitano
Otro fenómeno reciente se refiere al crecimiento de la oferta de vehículos tipo van, que realizan conexiones internas a los municipios y trayectos intermunicipales.
Aunque este sistema todavía no presenta un nivel de organización satisfactorio, ha asumido un importante papel en el sistema del transporte metropolitano.