Guía Completa de Ciclismo de Montaña: Ajuste, Técnicas y Conducción

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Medidas y Ajuste de la Bicicleta

Medir la entrepierna y multiplicar por 0.21 (pulgadas) o 0.57 (cm). Talla: Medida (en pulgadas o cm) del tubo del sillín, tomada desde el centro del eje de pedalier al centro de la unión del tubo horizontal con el sillín.

Niveles de Entrenamiento

Principiante: 2 horas - 500 m de desnivel.
Avanzado: 2 horas x 2-3 veces por semana y 1000 m de desnivel - 40 km.

Características de una Bicicleta de Montaña (M.Bike)

  • Cuadro pequeño y largo.
  • Horquilla muy estable.
  • Ruedas anchas (2") de tacos sobre llantas de 26".
  • Bielas con 3 platos.
  • Piñones muy escalonados.
  • Cierre rápido en ruedas y tija del sillín.
  • Frenos potentes.

Adaptación de la Bicicleta al Cliente

  1. Calcular la altura del cliente. Elegir la talla.
  2. Regular la tija del sillín a la altura de la cadera.
  3. Apoyo del talón sobre el pedal en su parte más baja.
  4. Observar referencias.

Desarrollo de la Bicicleta

Llamamos desarrollo a la distancia recorrida por cada pedaleada que damos en nuestra bicicleta.

Posición Básica en la Bicicleta

Pies: Apoyamos el tercio delantero del pie en el pedal. Peso del cuerpo: Bien distribuido. Espalda: Inclinada hacia delante 45 grados - tronco relajado. Brazos: Ligeramente flexionados. Muñecas: Rectas. Manillar: Cogido fuertemente pero sin tensión. Mirada: Varios metros por delante. Pedaleo: Efectivo.

Técnicas Básicas

  • Raíces, piedras: Incrementar la cadencia = impulso.
  • Obstáculos: Pasarlos perpendicularmente, tirar del manillar.

Principios de la Conducción

  • Platos (pedalier): Número de dientes: 42/32/22.
  • Cassette de piñones: 11/32.

Combinaciones Correctas entre Platos y Piñones

  • Plato pequeño con piñones grandes.
  • Plato intermedio con piñones intermedios.
  • Plato grande con piñones pequeños.

Cambios de Marchas

  • Prever con antelación. Cambiar antes de que sea necesario.
  • En plena subida, los cambios fuerzan la cadena. En el momento del cambio, aflojar la presión sobre los pedales.
  • Aprender a subir sentado, levantándose solo cuando sea realmente necesario.

Tipos de Caminos

Vías construidas para uso de un tránsito no motorizado. Tipos de caminos históricos (pasos, senderos, herradura y carro) y modernos (vecinal, rural y pista forestal).

Paso por Curva

  • Abrirte antes de llegar a ella, aproximarte al vértice interno en su mitad y volver a abrirte suavemente.
  • Distribuir correctamente los pesos: adherencia a las dos ruedas.
  • Adquirir una postura algo más tendida.
  • Inclinar la bicicleta.
  • Pie exterior a la curva a un nivel más bajo que el otro y aplicar todo el peso en el exterior (biela).

Frenada

  • Postura del cuerpo correcta.
  • 1-2 dedos sobre la maneta de freno.
  • Velocidad acorde con las limitaciones del entorno y nuestra propia capacidad.
  • Frenada progresiva.
  • Frenada combinada: 70% delantero + 30% trasero.
  • No derrapar nunca voluntariamente: Erosión + desgaste + peligro.
  • Terreno mojado: 1/1 + 1/2 - Velocidad.
  • Curvas: Frenar antes; dentro = Freno trasero.

BTT: Disfrutar de la Naturaleza

Disfrutar de la naturaleza sin perjudicar el medio ambiente ni poner en peligro ninguna vida.

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