Guía Completa sobre Seguros Marítimos: Coberturas, Términos y Preguntas Frecuentes

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¿Qué cubren las Institute Time Clauses - Disbursement and/or Excess?

Cubre solamente la “pérdida total” o la “pérdida total constructiva” causada por:

  • Accidente en embarque, descarga o remoción del cargamento o combustible.
  • Explosiones a bordo o en otro lugar.
  • Derrumbamiento de o accidentes a instalaciones nucleares o reactores a bordo o en otro lugar.
  • Explosión de calderas, rotura de ejes o cualquier defecto latente en la máquina o casco.
  • Contacto con aeronaves.
  • Negligencia del capitán, oficiales, tripulantes o prácticos.

¿Qué cubren las Institute Time Clauses Free of Particular Average Absolutely?

  • Pérdida total.
  • Pérdida total constructiva.
  • Avería gruesa.
  • Salvamento y/o gastos de salvamento.
  • ¾ partes de las averías causadas por colisiones a la otra nave.

¿Qué cubren las Institute Time Clauses All Risks?

  • Pérdida total.
  • Pérdida total constructiva.
  • Avería gruesa.
  • Salvamento y/o gastos de salvamento.
  • ¾ partes de las averías causadas por colisiones a la otra nave.
  • Averías particulares.
  • Peligros de mar.

¿Qué son los peligros de mar?

Accidentes fortuitos o contingencias de los mares, lo cual no incluye la acción ordinaria de los vientos.

¿Qué son las Institute Warranties? (Restricciones a la navegación)

Son restricciones a la navegación para el tráfico comercial, es decir, fija los lugares de navegación. Para incumplirlas, el armador debe avisar inmediatamente al seguro para pactar una prima extra por dicha causa.

¿Qué cubren las Running Down Clause? (Abordajes)

Cubre las ¾ partes del valor del daño causado a terceros, y cubre no solo el daño causado a la nave abordada sino que también los daños que pueda haber sufrido la carga de la nave colisionada.

¿Qué es abandono?

Es la facultad que tiene el asegurado de exigir al asegurador el importe total de la suma asegurada, haciéndole transmisión de sus derechos sobre la cosa objeto del seguro en caso de algún siniestro.

¿Qué es el seguro marítimo y cuál es su finalidad?

El seguro marítimo es el medio indicado para cubrir los riesgos que amenazan a los buques, a las mercaderías que en ellos transportan y a ciertos intereses ligados a unos y otros.

Su finalidad es resarcir en términos económicos y en ciertos casos con algunas prestaciones las pérdidas que se hayan causado en razón de la navegación.

¿Qué se entiende por unidad de interés en una aventura marítima?

La unidad de intereses en una aventura marítima consta de la nave, la carga y las vidas humanas, los cuales se encuentran expuestos a riesgos que son propios de una travesía por mar, riesgos que en términos de seguro denominamos averías.

¿Qué es un préstamo a la gruesa?

Es un préstamo que hacía un prestamista a un armador para cubrir los gastos de una aventura marítima, la cual si fracasaba se perdía el préstamo más los intereses pactados sobre el préstamo.

¿En qué consistía la comanda o comenda?

Consistía en una sociedad formada para cubrir un solo viaje marítimo, en el cual una parte aportaba el capital y la otra viajaba a bordo con la mercancía para su cuidado y hacerse cargo de la venta de la misma.

¿Qué es el Lloyd's Register of Shipping y qué es el Salvage Association?

El Lloyd's Register of Shipping es una organización del Lloyd's el cual contiene o maneja el registro de todas las naves comerciales a flote.

El Salvage Association es la organización que se encarga de la investigación de los accidentes marítimos y asesoría a los aseguradores.

¿Quién es la persona o institución que defiende los intereses del armador y asesora al armador y al capitán ante el seguro?

Es el corredor de seguro o insurance broker.

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