Guía completa de válvulas y componentes neumáticos

Válvulas Neumáticas

Las válvulas neumáticas son componentes esenciales en sistemas de automatización, encargadas de controlar el flujo de aire comprimido. A continuación, se describen los diferentes tipos de válvulas y sus funciones:

Tipos de Válvulas Neumáticas

Válvulas de Asiento

Estas válvulas tienen un recorrido de actuación pequeño para abrir el paso del aire y requieren una gran fuerza de accionamiento para vencer al muelle. Se dividen en:

• Válvulas de asiento de bola
• Válvulas de asiento plano

Válvulas de Corredera

Con un gran recorrido de actuación, estas válvulas necesitan una pequeña fuerza de accionamiento. Se clasifican en:

• Válvulas de corredera y cursor
• Válvulas de corredera

Válvulas Antirretorno

Impiden el paso del aire comprimido en un sentido, garantizando su libre circulación en el otro.

Selector de Circuito

Permiten la circulación de aire desde dos puntos distintos.

Válvula de Simultaneidad

Se utilizan cuando se necesitan dos o más condiciones para que una señal sea efectiva.

Válvula de Escape Rápido

Evacúa rápidamente el aire de cualquier recipiente, evitando recorridos largos hasta la válvula de mando.

Válvula Reguladora de Presión

Controla la presión del fluido, desde cero hasta el máximo de la red de distribución. Se dividen en:

• Reguladora de presión o de secuencia
• Reguladora de presión (como válvula de seguridad en el compresor)

Reductora de Presión

Reduce la presión regulando el tornillo del resorte para mantener la válvula principal, permitiendo el flujo desde la entrada a la salida y equilibrando la presión de salida.

Válvula Reguladora de Caudal

Regula la velocidad del flujo de aire, sincronizándolo con otros movimientos del sistema. Se clasifican en:

• Bidireccional
• Unidireccional

Otros Componentes Neumáticos

Temporizadores

Regulan el tiempo entre la entrada de una señal de pilotaje y la respuesta.

Temporizador de Impulsos

Retrasa la respuesta a las señales de mando (cerrado).

Anulador de Señal

Anula señales de larga duración.

Convertidor Oleoneumático

Convierte la energía neumática en energía hidráulica.

Multiplicador de Presión

Aumenta la presión de salida respecto a la de entrada. Se clasifican en:

• Aire-aire
• Aire-aceite

Detectores de Señal

Captan información y la transmiten al equipo neumático. Pueden ser:

• Señales neumáticas
• Señales eléctricas

Detectores de Señal Neumáticos

Son válvulas 3/2 accionadas por rodillo y muelle.