Guía de Reparación de Pintura Automotriz: Soluciones a Problemas Comunes
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Guía de Reparación de Pintura Automotriz
Soporte
Oxidación
Problema: Mala eliminación, aplicación sobre metal desnudo.
Solución: Eliminar el óxido a fondo, no aplicar sobre el metal desnudo. Eliminar a fondo el óxido y desengrasar.
Defectos en el soporte
Problema: Golpe en el transporte, defecto de la pieza.
Solución: Reparar el golpe o devolver la pieza y comprar el original para asegurarnos de las formas correctas.
Reparación
Aguas
Problema: Reparación inadecuada, masillado incorrecto.
Solución: Recogida de la chapa, utilizar las herramientas automáticas adecuadas.
Decoloración o sangrado
Problema: Demasiado endurecedor en los productos de poliéster, mala eliminación de los restos de pintura no repintable.
Solución: Eliminar cualquier contaminación, hacer la mezcla en proporciones adecuadas. Eliminar hasta la capa desteñida y volver a reparar.
Rayas/Marcas de lijado
Problema: Lija muy gruesa, la capa a lijar no estaba suficientemente dura.
Solución: Adaptar el grosor de la lija, dejar el tiempo suficiente de endurecido antes de lijar. Lije la capa de acabado cuando esté endurecida y con un grosor adecuado.
Marca del parche
Problema: No se ha lijado suficiente para obtener una transición hacia la pintura original, mala aplicación de la masilla (ni lisa ni a nivel con los bordes del parche).
Solución: Adecuar el orden de la lija, aplicar la masilla respetando la transición. Lijar correctamente para que quede liso y que haya buena transición entre capas.
Despegado de la pintura
Problema: Selección errónea de la masilla, mal desengrasante o mala descontaminación.
Solución: Seleccionar la masilla adecuada, utilizar el desengrasante adecuado o descontaminar bien. Eliminar las capas sueltas de pintura y reparar.
Medio Ambiente
Problemas ambientales
Golpes de piedra, Rayas superficiales (3 grados), Ataque químico: Lavar las zonas, lijar, desengrasar, aparejar y acabar.
Manchas de agua, Restos de animales, Contaminación/Residuos industriales (alquitrán, disolvente, cemento con agua y salfumán, lluvia ácida): Hay que pulir y abrillantar.
Proceso de Pulido
- Velocidad variable para no calentar el metal y que la pintura se queme.
- Empezar a poca velocidad e ir aumentando.
- Mantener la almohadilla de pulido plana y en movimiento.
- Las almohadillas de lana son las más apropiadas para un pulido y eliminación de rascadas superficiales.