Incoterms 2020: Definiciones y Responsabilidades en el Comercio Global

EXW - Ex Works (En Fábrica)

Bajo el Incoterm EXW, el vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus propias instalaciones (fábrica, almacén). A partir de ese momento, todos los gastos y riesgos son por cuenta del comprador, incluyendo la carga, el transporte y cualquier combinación de modos de transporte. El vendedor no se encarga de la logística ni del traslado una vez la mercancía está disponible en su ubicación.

FAS - Free Alongside Ship (Libre al Costado del Buque)

El Incoterm FAS implica que el vendedor entrega la mercancía al costado del buque en el muelle o puerto de carga convenido. Este término es ideal para mercancías de carga a granel o voluminosa y está diseñado exclusivamente para el transporte marítimo o por vías navegables interiores. El vendedor es responsable de las gestiones y costes de la aduana de exportación.

FOB - Free On Board (Libre a Bordo)

Bajo FOB, el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de carga convenido. El comprador es responsable de designar y reservar el transporte principal (el buque). Este Incoterm se utiliza exclusivamente para el transporte marítimo o por vías navegables interiores.

FCA - Free Carrier (Libre Transportista)

Con FCA, el vendedor entrega la mercancía al transportista o a otra persona designada por el comprador en un lugar convenido (que puede ser la fábrica del vendedor o cualquier otro punto). El vendedor asume los costes y riesgos hasta ese punto. Este Incoterm es apto para cualquier tipo de transporte, incluyendo el multimodal.

CFR - Cost and Freight (Coste y Flete)

Bajo CFR, el vendedor asume todos los costes, incluido el transporte principal, hasta que la mercancía llega al puerto de destino convenido. Sin embargo, el riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transfiere al comprador cuando la mercancía es cargada a bordo del buque en el puerto de embarque (país de origen). Este Incoterm se utiliza exclusivamente para el transporte marítimo o por vías navegables interiores.

CIF - Cost, Insurance and Freight (Coste, Seguro y Flete)

Con CIF, el vendedor cubre todos los costes, incluyendo el transporte principal y el seguro, hasta el puerto de destino convenido. Aunque el seguro es contratado por el vendedor, el beneficiario es el comprador. La transferencia del riesgo ocurre de la misma manera que en CFR: cuando la mercancía es cargada a bordo del buque en el puerto de embarque. Este Incoterm es exclusivo para el transporte marítimo o por vías navegables interiores.

CPT - Carriage Paid To (Transporte Pagado Hasta)

Bajo CPT, el vendedor asume todos los costes, incluido el transporte principal, hasta un punto convenido en el país de destino. El riesgo, sin embargo, se transfiere al comprador cuando la mercancía es entregada al primer transportista. Este Incoterm es apto para cualquier modo de transporte, incluyendo el multimodal.

CIP - Carriage and Insurance Paid To (Transporte y Seguro Pagados Hasta)

Con CIP, el vendedor cubre todos los costes, incluyendo el transporte principal y el seguro, hasta el lugar de destino convenido. Al igual que en CPT, el riesgo se transfiere al comprador cuando la mercancía es entregada al primer transportista. Este Incoterm es apto para cualquier modo de transporte, incluyendo el multimodal.

DPU - Delivered at Place Unloaded (Entregado en Lugar y Descargado)

DPU es un Incoterm multimodal que establece que el vendedor entrega la mercancía, una vez descargada, en el lugar de destino convenido. El vendedor asume todos los riesgos y costes hasta ese punto, incluyendo la descarga. El comprador es responsable del despacho de importación y de los aranceles.

DAP - Delivered at Place (Entregado en Lugar)

DAP es un Incoterm apto para cualquier modo de transporte. El vendedor asume todos los costes, incluido el transporte principal y el seguro (no obligatorio), y los riesgos hasta que la mercancía se pone a disposición del comprador en el lugar de destino convenido, en el medio de transporte de llegada, lista para la descarga. Los costes asociados a la importación (despacho, aranceles) son responsabilidad del comprador. Es importante destacar que si el comprador no realiza el despacho de importación en el plazo establecido, esto puede generar costes adicionales en la terminal.

DDP - Delivered Duty Paid (Entregado con Derechos Pagados)

Con DDP, el vendedor asume la máxima responsabilidad. Paga todos los gastos y asume todos los riesgos hasta dejar la mercancía en el lugar de destino convenido en el país del comprador, incluyendo los gastos de importación y los aranceles aduaneros. El comprador no tiene que realizar ningún trámite ni pago relacionado con la importación. Este Incoterm es apto para cualquier modo de transporte.