Incoterms D: Definiciones Clave para la Entrega y Responsabilidad en el Comercio Internacional
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INCOTERM DDP - Delivery Duty Paid (Entregada Derechos Pagados) (...lugar de destino convenido)
El vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, ya despachada de exportación e importación, con todos los costos pagados, pero sin efectuar la descarga de los medios de transporte en el lugar de destino acordado en el país importador. Adicionalmente, el vendedor debe cubrir todos los costos y riesgos, incluyendo los impuestos del país importador. Este término se utiliza en cualquier modo de transporte.
INCOTERM DDU - Delivery Duty Unpaid (Entregada Derechos No Pagados) (...lugar de destino convenido)
El vendedor cumple con su obligación cuando realiza la entrega de la mercancía en el lugar de destino convenido, pero sin incluir los gastos de aduana y el descargue del medio de transporte. El vendedor asume los costos y riesgos de llevar la mercancía hasta este sitio. La obligación de pagar los derechos de importación recaerá sobre el comprador, al igual que los riesgos y costos por no despachar a tiempo la mercancía para la importación. En caso de que el comprador quiera que esta operación sea realizada por el vendedor, deberá especificarse en el contrato de compraventa. Este término puede utilizarse en cualquier modo de transporte.
INCOTERM DEQ - Delivery Ex Quay (Entregada en Muelle) (...puerto de destino convenido)
El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta en el muelle del puerto de destino convenido a disposición del importador, sin despacharla en la aduana de importación. Este término puede ser usado en transporte marítimo, fluvial y multimodal, siempre que su último modo de transporte sea marítimo o fluvial.
INCOTERM DES - Delivery Ex Ship (Entregada Sobre Buque) (...puerto de destino convenido)
El vendedor entrega la mercancía cuando se encuentra a bordo del buque en el puerto de destino acordado y a disposición del comprador, sin efectuar el despacho en la aduana de importación ni asumir los costos y riesgos de descarga del producto. Este término puede utilizarse en transporte marítimo, fluvial o multimodal, siempre que su último modo de transporte sea marítimo o fluvial.