Industrialización en el Mundo: Características y Comparativa por Países

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La Industrialización en el Mundo: Un Estudio Comparativo

A continuación, se presenta un estudio comparativo de la industrialización en diferentes países, analizando sus características, el papel del estado, los sectores clave y otros datos relevantes.

Europa

Revolución Industrial

Inglaterra

Bélgica

Francia

Alemania

Italia

Características Industriales

Natural, rápida y parte del sector agrario

Rápida

Lenta, gradual y paulatina

Forzada y desequilibrada

Forzada, tardía, paulatina y sin grandes cambios

Inicio de la Industrialización

1780-1860

Finales del siglo XVIII. Avances más importantes entre 1795-1814

1815, después de las guerras napoleónicas

1840. Gran desarrollo a partir de 1870

1830 zona norte. 1896-1913 zona sur

Papel del Estado

Nulo

Fundamental. Invierte en transportes, finanzas y promoción empresarial

Intervención indirecta. Subvención al ferrocarril

Intervención indirecta. Subvenciona el ferrocarril y en la seguridad social planes de pensiones

Interviene directamente en la siderurgia. Tiene un papel importante con las políticas restriccionistas. Subvenciones. Construcción naval. Siglo XX nacionalización del ferrocarril

Capitales Privados

Muy importantes

Poca importancia

Importancia junto a los públicos y los extranjeros. Importancia de los bancos Pereire

Estado y capital financiero (bancos que invierten en la industria, como el Deutsche Bank en 1870).

Banca mixta con capitales extranjeros desarrollan sectores como la electricidad

Importancia del Exterior

Inglaterra es dependiente de la economía mundial, invierte en el exterior, transportista mercantil internacional

Exporta carbón y algunos materiales. Llegan materiales desde Inglaterra muy importantes para la industrialización

Importación de carbón y capitales de Inglaterra

Importación de locomotoras y bienes de EE. UU. e Inglaterra. Llegada de muchos productos ultramarinos

Importancia de capitales extranjeros

Sectores

Agrario, algodonero, siderurgia, ferrocarril y carbón

Textil, siderurgia, carbón y ferrocarril. La industria más importante es la pesada relacionada con el carbón

Sector agrícola, industria algodonera, siderurgia, ferrocarriles

Parte de la industria pesada. No hay industria ligera. Importancia de la siderurgia, química y eléctrica. El más importante el ferrocarril.

Industria textil (seda), siderurgia estatal, sector eléctrico

Desarrollo de los Sectores

1º Algodonero
2º Siderurgia
3º Carbón

En paralelo, a la vez

1815-1850 industria ligera y construcción de canales. 1850+ siderurgia, método Bessemer para el acero.

Industria pesada, química, eléctrica, ferrocarriles y siderurgia.

1830 zona avanzada industria de la seda, posteriormente siderurgia estatal y sector eléctrico

Ferrocarril

1825-1830

1835-1845

1841

1835

No es importante

Energías

Carbón mineral y vapor

Carbón mineral

Hidráulica, buena por las características de los ríos

Carbón abundante de las cuencas del Ruhr y Rhin

Hidráulica e hidroeléctrica permite el desarrollo de la industria

Importancia del Carbón

Muy importante, se consigue a un coste muy reducido, para la industrialización y la exportación.

Muy importante, precio reducido, sirve para comercio interior y exportación

Problemas con el carbón mineral, usa alternativa hidráulica

Muy importante para el desarrollo de la industria

El carbón se importa. Condiciona la industria. Poca importancia. Energías alternativas

Barreras Arancelarias

No

No

Políticas proteccionistas sobre la agricultura para mantener el desarrollo agrícola muy importante

Zollverein: libre mercancía de productos en el interior. Barreras arancelarias mercancías exteriores.

Políticas restriccionistas, sobre todo agrarias, pero también industriales para frenar la llegada de productos de EE. UU.

Crecimiento de la Población

Gran crecimiento a partir de 1750-1850, se triplicó la población, nuevo régimen demográfico

Reducido crecimiento de la población en el siglo XIX. Favorece la tasa de producción per cápita

Se va mucha población a EE. UU. Importancia social y económica. Favorece los puestos de trabajo y balanza de pagos

Otros Datos

A partir de 1850 empieza el declive industrial

Primer país industrializado en la Europa continental. Asociada a Francia a finales del siglo XVIII. De 1815 a 1830 a Holanda y a partir del 1830 se independizó.

Mayor importancia de la máquina de vapor que en Inglaterra

Unificación en 1870. Proceso de unificación económico antes que territorial. Dos zonas: zona occidental, industria pesada cuencas Rhin y Ruhr (burguesía); zona este, nobleza agraria.

Unificación en 1861, finaliza en 1870. Política pero no económica. Dos zonas: norte avanzado, industria temprana ligera textil; zona sur atrasada, actividad agraria


América del Norte y Asia

Revolución Industrial

EE. UU.

Rusia

Japón

Características Industriales

Industrialización natural, se basa en la interconexión entre las 3 zonas (sur, este, noroeste)

Forzada, insuficiente y parte de bases muy pobres

Tardía y forzada por el estado

Inicio de la Industrialización

Brote de industria fallido a finales del siglo XVIII. A partir de 1820 empieza la revolución.

Década de 1830 en algunas ciudades: Moscú, Ucrania, Polonia, San Petersburgo

1868 tras la revolución Meiji

Papel del Estado

El estado no interviene

Sustituye a la burguesía, se centra en la construcción de ferrocarriles, industria alimentaria y bancaria. Encargan grandes pedidos a las fábricas del país

Muy importante, crea fábricas modelo para marcar el camino a los capitales privados. A partir de 1890 privatiza empresas

Capitales Privados

Son el eje de la industrialización

Principalmente capital extranjero, explota el carbón mineral y la industria siderúrgica

 iniciativa privada muy debil, el estado abre el camino

importancia del exterior

al ser un pais muy grande no depende de la demanda exterior.  depende de su demanda interna. aun asi exporta mucho, sobre tdo productos agrarios a bajo precioimportnates los capitales extranjeros. al ser un pais grande se basta con su demanda interior

comercio exterior muy importante. importamaquinaria de eeuu la dependecia cae a medida que la economia se fortaleze

sectores

 antes g.c: zona sur plantacion de algodon. este basado en la agricultura y ganaderia. noreste indus.natural ind.ligera antes q pesada y energia hidraulica antes q carbon. depues g.c: ind siderurgica petroleo electricidad y automovil

 domina el sector agrario, la industria se conectra en areas reducidas

 industria textil avanzada (seda), sistema de transportes, industria siderurgica

desarrollo de lossectores

crecimiento muy importante a partir de 1861 hasta 1890. siderurgia

 textil sistemas de transporte y siderurgia del estado

ferrocarril

1843-1860 no muy importante

 1861 1600km- 1913 78000km

impoortante

energias

 energia hidraulica y carbon

 carbon. muy abundante

carbon

importancia.cabron

 no tiene mucha importancia, utilizan energias alternativas

 muy importante para la industria y el ferrocarril. era explotado por capitales extranjeros

 se importa de la zona de manchuria

barreras arancelarias

no

 politicas economicas restriccionistas

 no

 crecim.poblacion

 crecimiento vegetativo, reduccion de la motalidad y llegada de inmigrantes. 1790 4m. 1870 40m 1915 100millones

 limitaciones en la mano de obra

 aislado del mundo hasta 1853 abrieron las puertas al comercio internacional

 otros datos

 surge en 1770, innumerables recursos naturales bien aprovechados con capital privado. 2 periodos: antes de la guerra civil y depues. antes de la guerra civil 3 zonas: sur, este y noreste. crecimiento 2 pilares: reduccion de costes y cambio en la org. economica y social.

pais aisalado, enorme,dimensiones continentales muchos recursos naurales insuficientemente aprovechados. atrasado economicamente. movimiento obrero 1917

no crea productosa nivel de ls paises extranjeros se centra en mercancias que no producen otros lugares seda te sake.

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