La Industrialización y Urbanización en la España de la Restauración

El Desarrollo Industrial

El desarrollo industrial español se inició hacia la década de 1840. En esos momentos se liberó la propiedad y muchas tierras pasaron a la burguesía más adinerada, iniciándose un cierto desarrollo industrial localizado en algunas zonas. Comenzó la construcción de carreteras y ferrocarriles, necesarios para crear un mercado nacional que permitiera un rápido crecimiento. Esta etapa de industrialización fue muy lenta y estuvo perjudicada por la inestabilidad política y los enfrentamientos civiles.

En la década de 1880, coincidiendo con el periodo de la Restauración, España conoció su despegue industrial, favorecido por la estabilidad política que caracterizó a esta etapa.

En estos momentos, Europa experimentaba grandes transformaciones económicas debido a la consolidación de las industrias tradicionales y al desarrollo de nuevas, la utilización de nuevas fuentes de energía y los nuevos medios de transporte. España participaría de estos cambios. Hacia la década de 1930 todavía era una sociedad rural, pero podemos apreciar el proceso de urbanización y el desarrollo de algunos sectores industriales.

La Expansión Urbana

Crecimiento Demográfico y Migratorio

La población española durante el periodo de la Restauración conoció un crecimiento lento pero continuo debido a las altas tasas de natalidad y un fuerte descenso de la mortalidad. La esperanza de vida aumentó y el proceso migratorio fue muy importante.

El movimiento del campo a la ciudad fue muy intenso y provocó el desarrollo de las ciudades y el aumento de la población urbana. Las ciudades se modificaron para acoger a la nueva población: se derribaron las murallas, aparecieron los ensanches (nuevos barrios burgueses junto a las grandes vías) y suburbios periféricos de casas humildes. Mejoraron las comunicaciones al aplicar al transporte urbano la electricidad y el petróleo. Este crecimiento urbano fue desigual, se localizó en la periferia y en Madrid.

Desarrollo de las Ciudades

Las ciudades que más crecieron fueron Barcelona y Madrid. Fue en estas ciudades donde se vieron las modificaciones en el espacio urbano.

El crecimiento de la ciudad de Barcelona se convirtió a finales del siglo XIX en un modelo urbano europeo: de un lado, barrios obreros con rasgos comunes y de otro, barrios de la burguesía industrial trazados en manzanas cuadrangulares y con edificios de arte modernista catalán. Otras ciudades que crecieron fueron: Bilbao, San Sebastián y Santander. En los primeros treinta años del siglo XX, las capitales de provincia incorporaron en mayor o menor grado los nuevos servicios como la electricidad, el gas, los tranvías eléctricos y los automóviles.

Aspectos Generales de la Industrialización

Un Desarrollo Desigual

La industrialización en España fue lenta en comparación con otros países, y sin planificación. A finales del siglo XIX, en España convivían dos mundos diferenciados: unas pocas áreas industrializadas en la periferia y una zona interior agrícola. La única excepción era Madrid, capital del reino.

Áreas Económicas

Hay tres áreas económicas configuradas hacia finales del siglo XIX:

• Áreas agrarias del interior: dedicadas a cultivos extensivos con bajos rendimientos. Resistieron a la competencia extranjera gracias a un rígido proteccionismo.
• Áreas periféricas industriales: Cataluña, Vascongadas y zonas del Cantábrico. Producían para el mercado nacional porque no podían competir en los mercados internacionales, y necesitaban un rígido proteccionismo.
• Áreas periféricas mediterráneas: producían productos hortofrutícolas, aceite y vinos que exportaban al exterior, favoreciendo la importación de materias primas y bienes de equipo necesarios.

Proteccionismo vs. Liberalismo

El gobierno español se planteó el dilema de optar por el proteccionismo o el liberalismo. Finalmente, triunfó el proteccionismo para potenciar la industria nacional.