Licencias de Mantenimiento de Aeronaves: Categorías, Requisitos y Experiencia

Clasificado en Ciencias sociales

Escrito el en español con un tamaño de 2,94 KB

Categorías de Licencias de Mantenimiento de Aeronaves

Las licencias de mantenimiento de aeronaves se clasifican en diferentes categorías, cada una con sus propias atribuciones y requisitos. A continuación, se detallan las principales categorías:

Categoría A: Mecánico con Certificación para Mantenimiento en Línea

  • A1: Aviones de turbina
  • A2: Aviones de pistón
  • A3: Helicópteros de turbina
  • A4: Helicópteros con motor de pistón

Categoría B1: Mecánico-Ingeniero con Certificado de Mantenimiento en Línea

  • B1.1: Avión de motor de turbina
  • B1.2: Avión con motor de pistón
  • B1.3 y B1.4: Helicópteros

Categoría B2: Mecánico-Aviónico con Certificado para Mantenimiento en Línea

Debe estar cualificado en la categoría A y ser capaz de certificar los trabajos de la categoría A.

Categoría B3: Aviones de Menos de 2000 KG y sin Presurización

Categoría C: Mantenimiento en Base

Ingeniero. Sirve para todo el avión.

Experiencia Requerida para la Obtención de Licencias

Categoría A

Se requiere una de las siguientes opciones:

  1. 3 años de experiencia operando una aeronave, si el solicitante no tiene ninguna experiencia anterior.
  2. 2 años de experiencia en mantenimiento práctico de aeronaves y finalización de la capacitación considerada pertinente por la autoridad competente como trabajador cualificado en un oficio técnico.
  3. 1 año de experiencia en mantenimiento y la finalización de un curso de capacitación básica aprobada por la Parte 147.

Categoría B2 y B1.1

Se requiere una de las siguientes opciones:

  1. 5 años de experiencia práctica si no tiene una experiencia previa.
  2. 3 años de experiencia práctica y completando un curso de entrenamiento donde las autoridades competentes vean capaz de realizar un oficio técnico.
  3. 2 años de experiencia práctica y completar un curso de entrenamiento aprobado por la Parte 147.

Categoría C

Se requiere una de las siguientes opciones:

  1. 3 años de experiencia ejerciendo como B1.1, B1.3 y B2 para aviones grandes.
  2. Certificado con un Grado económico Universitario o Estudios superiores reconocidos por EASA, con 6 meses de observación de mantenimiento en base.

Facultad en Validaciones

  • Deberá hacerse con el formulario EASA 19.
  • El solicitante para obtener una licencia de mantenimiento o añadir una subcategoría, debe demostrar a través de un examen, el nivel de conocimiento de los módulos que aparecen en el apéndice EASA Parte-66.
  • Cada solicitud debe ir acompañada de documentación que asegure el cumplimiento de los requisitos en cuanto a conocimientos técnicos y prácticos.

Entradas relacionadas: