Lubricantes

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1.-Qué es el petróleo?:

R: Cualquiera que tenga un cierto sentido de observación puede describir el petróleo como un líquido viscoso cuyo color varía entre amarillo y pardo oscuro hasta negro, con reflejos verdes. Además tiene un olor característico y flota en el agua. Cuyos componentes químicos son hidrogeno, carbono, oxigeno. Mas pequeñas cantidades de azufre, nitrógeno y metales como V, Ni, Al, Fe, Cu, Na, Ca y U .

2.-Cual es la composición del petróleo?:

 R: los componentes del petróleo son componentes Aromáticos:n-alcanos C5-C44,- alcanos ramificados,- cicloalcanos, Saturados:anillos simples,- anillos condensados. Asfálticos:compuestos que contienen: O, N y S..

4.-cuales son los principales derivados de la destilación del petróleo? R:

Derivados combustibles :Ej.

Gasolina de 93 octano
Gasolina de 95 octano
Gasolina de 97 octano
Gasolina de aviación 100/130
Kerosene doméstico

Derivados petroquímicos :Ej.

Etileno
Polietileno
Polietileno de baja densidad
Propileno
Polipropileno
Polipropileno de alta densidad

Derivados industriales :Ej.

Gasolina Blanca
Aguarrás Mineral
Xileno Industrial
Solvente Minería
Solvente 4
Solvente 10

5.-Que es una refinería?.

R: Es una instalación industrial donde por medio de un conjunto de operaciones con las que, a partir del petróleo crudo (petróleo natural, tal como se extrae de los yacimientos, antes de ser procesado), se obtienen una serie de productos derivados. Comprende destilaciones (destilación fraccionaria) y otros tratamientos químicos diversos.

crudo  Lavado con agua para eliminar impurezas

 desalado   Destilación para separación por puntos de ebullición

 refinado  Reacciones de conversión para cambiar estructuras moleculares

Mezclado de componentes para obtener las características comerciales

CRUDO

DESALADO

REFINADO

REFORMADO

MEZCLADO

6.-cuales son las etapas de refinado del petróleo  

8.-Que es prospección?

R: Encontrar petróleo bajo tierra, los geólogos deben buscar una cuenca sedimentaria con esquistos ricos en materia orgánica, que lleven enterrados el suficiente tiempo para que se haya formado petróleo.

 9.-Describir los métodos aplicados a la prospección del petróleo. Prospección superficial.?       

Método de la gravedad .determinar cualquier anomalía de gravedad que se deberá a desviaciones de la densidad del subsuelo respecto de la densidad base. ósea variaciones de la densidad punto a punto en 3d.

Prospección magnéticas. detección de anomalías o desviación del valor normal del campo geomagnético debido a la presencia de minerales ferromagnéticos, diamagnéticos y paramagnéticos.

Prospección sismográfica. es el registro e interpretación de los sismos, en donde se genera una explosión o tronadura , golpe de martillo en donde se registran las variaciones de las hondas sísmicas

 10.-Cuales son los procedimiento de sondeos petrolíferos para extracción del petróleo?            

El de persecución.- se dejaba caer una pesada herramienta cortante que se hacía subir y bajar dentro del suelo mediante un balancín; a medida que la barra perforante profundizaba, se le adicionaba otra barra, la cual se fijaba sólidamente a su extremo libre 

El de la sonda rotativa.- consiste en una mesa giratoria y horizontal en cuyo centro se fija la sonda, constituida por un fuerte tubo de acero (taladro), que lleva en su extremo inferior o perforante una pieza de acero muy dura de bordes o cabeza cortante, a veces provista de diamantes industriales, cuyo fin es perforar las rocas. A medida que la
sonda penetra en el terreno, se le adiciona nuevos tubos de la misma sección que se atornilla en el extremo libre del tubo perforante, hasta que la cabeza de éste llegue a yacimientos de petróleo 

11.-Cuales son los procedimientos de extracción del petróleo? 

  • Procedimiento primario por extracción eruptiva con arrastre: debida a la presión de gas metano acumulada.
  • Por gas o agua o por elevación de bomba. Procedimiento de bombeo de remanente de petróleo aproximadamente 50% que no se recupera por el método anterior. se recurre a elevar la presión mediante vapor de agua y gas
  • gif;base64,R0lGODlhAgAEAHcAMSH+GlNvZnR3Ygif;base64,R0lGODlhBgAFAHcAMSH+GlNvZnR3Ygif;base64,R0lGODlhCwAKAHcAMSH+GlNvZnR3Y Extracción secundaria por inyección de gas o circulación de agua procedimiento que consiste en inyectar agua y gas por un poso paralelo en caso de no tener extracción eruptiva

2Q==12.-como se clasifican los crudos de acuerdo a la norma api ¿

R: La industria mundial de hidrocarburos líquidos clasifica el petróleo de acuerdo a su densidad API (parámetro internacional del Instituto Americano del Petróleo, que diferencia las calidades del crudo). 

 13.-Mencione algunas características de los siguientes combustibles: Kerosén, Nafta, Gas-oil ,Fuel-oil?

  • Nafta: Es un combustible altamente volátil, muy inflamable y es utilizado, sobre todo, como combustible para motores a explosión. Su poder calorífico es 11000 cal / Kg.
  • Kerosén: Constituye un derivado menos volátil e inflamable que la nafta. Su poder calorífico es de 10500 cal / Kg. Se utiliza en calefacción y en las turbohélices y reactores de las turbina de gas de los motores de aviación.
  • Gas-oil: es denso, menos volátil que el petróleo. Su poder calorífico es igual a 10250 cal / Kg. Se lo utiliza mucho en calefacción y para hornos industriales y metalúrgicos.
  • Diesel-oil: es un subproducto obtenido de los derivados más pesados del petróleo. Se quema más lentamente que el gas-oil. Se utiliza sólo en motores Diesel lentos en los cuales el combustible dispone más tiempo para quemar. Su poder calorífico es de 11000 cal / Kg.
  • Fuel-oil: es un subproducto obtenido de los derivados más pesados del petróleo. Se quema con dificultad. Su poder calorífico es igual a 10000 cal / Kg.

14.-Como se clasifican los procesos de reformaciòn?

  • R: a pesar de existir muchos procesos intermedios en el mejoramiento de la calidad ,formaremos tres grupos para facilitar el entendimiento y comprensión de la reformacion:

Destilación simple :obtención de subproductos del petróleo no existe modificación de estructuras

  • Craqueo térmico:consiste en crear cadenas alifáticas rompiendo las cadenas cíclicas o aromáticas, alifáticas extremadamente largas.
  • Alquilación y craqueo catalítico: tomar los productos del craqueo térmico sometiendo a estos productos a un aumento de las ramificaciones las cuales mejoran el octanaje de las gasolinas 

15.-defina algunos conceptos  básicos asociados a características físicas y propiedades de los combustibles?

 Comburente Sustancia o mezcla de ellas, que proporciona el oxígeno u otro elemento necesario para una combustión.

Combustible Sustancia o mezcla de ellas, que es capaz de entrar en combustión

Combustión Oxidación rápida de una sustancia por acción del oxígeno del aire u otro comburente con desprendimiento de calor y, normalmente, gases, luz o llama

 Detonación Explosión en la cual la reacción química produce una onda de choque o de presión, la que genera altas temperaturas y gradientes de presión; se transmite por onda explosiva que afecta a la totalidad de la masa casi instantánea- mente y produce efectos rompedores y demoledores.

 Explosión Acción y efecto de una reacción físico-química, caracterizada por su gran velocidad de desarrollo, que envuelve una expansión extremadamente rápida de los gases generados, la que se asocia a una onda de compresión; generalmente, va acompañada de liberación de calor

 Inflamación Iniciación de la combustión provocada por la elevación local de la temperatura.  Este fenómeno se transforma en combustión propiamente tal cuando se alcanza la temperatura de inflamación o el punto de inflamación.

 Temperatura de Ignición Temperatura mínima para que en una sustancia se inicie o en  ella se cause una combustión auto sostenida, independientemente de una fuente de ener- gía externa.  Se conoce también como temperatura de encendido, de auto ignición o de auto combustión

Punto de Inflamación Es la temperatura mínima a la cual un líquido emite o produce vapores en una concentración suficiente para formar con el aire una mezcla inflamable cerca de la superficie del líquido, dentro de un recipiente especificado según procedimientos de prueba e instrumentos apropiados

Temperatura de Ignición (Temperatura de Auto ignición)La temperatura de ignición o temperatura de auto ignición de un líquido infla- mable es generalmente la temperatura a la que debe calentarse un recipiente total o parcialmente cerrado para que el líquido introducido en el recipiente, pueda entrar en ignición espontánea y arder

 Punto de fluidez : temperatura a la cual un aceite deja de fluir, toma el estado sólido en condiciones de presión ambiente. El Punto de Escurrimiento es la máxima temperatura (usualmente bajo cero °C) para la cual el aceite no puede moverse o deformarse con su propio peso.

 El punto de rocío o temperatura de rocío es la temperatura a la que empieza a condensar el vapor de agua contenido en el aire, produciendo rocío, neblina o, en caso de que la temperatura sea lo suficientemente baja, escarcha.

Punto de solidificación: temperatura a la cual un combustible cambia de estado liquido a solidó

 Compresión Adiabática Este tipo de compresión ha sido la causa de varias explosiones muy destructivas.  Cuando se aplica en un ambiente dirigido y regulado no es peligrosa; constituye, por ejemplo, la base del funcionamiento de los motores Diesel.  Si se comprime rápidamente una mezcla inflamable, entrará en igni- ción cuando la compresión llegue a generar el calor suficiente para elevar la temperatura de los vapores inflamables hasta su punto de ignición

 Punto de ebullición. Se llama punto de ebullición a la temperatura a la que se iguala la presión de equilibrio del vapor de un líquido, con la presión atmosférica total existente en su superficie.  El punto de ebullición depende por completo de la presión atmosférica total.  El punto de ebullición aumenta con la presión. La temperatura de ebullición de un líquido bajo una presión total de una at- mósfera (14,7 psi) se llama punto de ebullición normal.  La mayor parte de los líquidos y gases inflamables que existen actualmente en el mercado son mezclas y no obedecen las leyes físicas que gobiernan las materias puras. Los puntos de ebullición de las mezclas se conocen por medio de curvas de destilación.  (Método de ensayo de destilación de productos del petróleo).

 Volatilización. La volatilidad es una propiedad la cual se mida al igual que la presión de vapor.  Esta registra de manera indirecta el contenido de los componentes volátiles que brinden la seguridad del producto durante su transporte y almacenamiento. Esta propiedad debe a su vez estar en relación con las características del ambiente de altura, temperatura y humedad, para el diseño del almacenamiento del producto.

 Una combustión se considera imperfecta, cuando parte del combustible, que entra en reacción, se oxida en grado inferior al máximo, o no se oxida.

 La combustión es completa cuando el combustible quema en su totalidad, ya sea perfecta o incompleta Curvas de ebullición e índice de ebullición. Esta propiedad se relaciona con la composición de la gasolina, su volatilidad y su presión de vapor. Indica la temperatura a la cual se evapora un porcentaje determinado de gasolina, tomando una muestra de referencia.

 Índice de Octano.El índice de octano de una gasolina es una medida de su capacidad antidetonanteCuanto mayor sea el número de octano (o índice antidetonante, para ser más exactos) mayor será la resistencia del combustible al golpeo de la máquina. El motor de un vehículo está diseñado para usar un combustible con un número de octano en particular (en el manual del vehículo debería decirlo).antes de que los alcance la flama en expansión dentro del cilindro de combustión, se provocan dos explosiones simultáneas (la otra es de la bujía de encendido). Este fenómeno produce el golpeteo.

 Índice de Cetano.El índice de octano es una medida de la resistencia a la detonación de un combustible, con relación a un combustible de referencia.: Representa un índice de la capacidad de inflamación del combustible. Se define como el porcentaje en volumen de cetano (una parafina a la que se asigna grado 100) en una mezcla con alfa-metilnaftalina que ofrece el mismo retraso de encendido que el combustible en cuestión. Cuanto más alto sea el número de cetano, más bajo es el retraso de encendido, lo que beneficia el rendimiento del motor. Al ser un índice experimental y adimensional, la medición depende del método de medida. Los más comunes son dos: el «RON» (research octane number) y el «MON» (motor octane number). Cada uno de ellos mide la aparición de la detonación en condiciones distintas. Por tanto, dan índices distintos aunque el motor de prueba es el mismo en ambos casos.

 Número de octanos En este producto, el nº de octanos varía entre los 100 y los 130 según los requerimientos del motor a pistón a utilizar en el avión. Este octanaje se obtiene gracias a aditivos los cuales están a base de plomo siendo éstas las únicas gasolinas que contienen este aditivo antidetonante. Dentro de lo que es la medición, esta es llevada a cabo por medio de una metodología totalmente diferente a las gasolinas para motor de vehículos

Octanaje El octanaje se la define como la principal propiedad de la gasolina ya que esta altamente relacionada al rendimiento del motor del vehículo. El octanaje se refiere a la medida de la resistencia de la gasolina a ser comprimida en el motor. Esta se mide como el golpeteo o detonación que produce  la gasolina comparada con los patrones de referencia conocidos de isooctano y N-heptano, cuyos números de octano son 100 y cero respectivamente. Con respecto a la combustión, esta, en condiciones normales se realiza de manera rápida y silenciosa, pero cuando el octanaje es inadecuado para el funcionamiento del motor, la combustión se produce de manera violenta causando una explosión o detonación que por su intensidad puede causar daños serios al motor del vehículo

Densidad: Esta propiedad es utilizada para los cálculos de peso del combustible. Es especialmente importante en los aviones de transporte de carga para determinar la limitación de su carga.

 Punto de enturbamiento:(o Punto de niebla): es la temperatura mas alta a la cual el aceite tiende a opacarse por la presencia de parafinas sólidas. En el ensayo, el laboratorista va inspeccionando visualmente la muestra tras enfriamientos sucesivos, hasta detectar la presencia de parafinas.

 Volatilidad :Esta se obtiene por el balance de los compuestos livianos y pesados, así como por su rango de destilación. Esta medida se diferencia considerablemente de la establecida para las gasolinas de motor para vehículos.

Gomas actuales :Esta función se encuentra relacionada en la medida de la estabilidad de un combustible. Esta corresponde a una oxidación acelerada que produce la formación de barnices y polímeros, formando depósitos en el sistema de combustión. Para eso en el producto los valores tomados son relativamente bajos con respecto al requerimiento especificado

Presión de vapor Reid: Es una medida de la tendencia de los componentes más volátiles a evaporarse. El valor máximo consta de 80 Kpa y evita la formación de bolsas de vapor en el sistema que transporta el combustible impidiendo su flujo normal

 Contenido de azufre :Esta propiedad  se encuentra altamente relacionada con la cantidad poseída de azufre (S) presente en el producto. Dentro de la cantidad, se encuentran determinados promedios y estadísticas en la cual en producto no puede sobrepasar o resaltar, ya que si esto sucede la gasolina puede tener efectos corrosivos sobre las partes metálicas del motor y sobre los tubos de escape. A su vez, al salir del caño de escape, esta produce un alto grado de contaminación en el ambiente, produciendo a su vez las conocidas lluvias ácidas.  

Viscosidad: Mide la resistencia de un líquido al flujo

Contenido de agua y sedimentos: La presencia de agua en el fuel oil se debe, generalmente, a la condensación de esta en los tanques de almacenaje, perdidas de vapor cuando se lo utiliza para la calefacción de los tanques, etc. La presencia de agua y sedimentos puede causar problemas en filtros y quemadores, a su vez puede causar problemas de corrosión en tanques y líneas. 

 . volatilización es el proceso que consiste en el cambio de estado de la materia sólida al estado gaseoso sin pasar por el            estado líquido  El punto de ebullición es la temperatura a la cual la presión de vapor de un líquido es igual a la presión atmosférica 

 16.-defina los siguientes terminos:

 Procesos químicos.: es un conjunto de operaciones químicas o físicas ordenadas a la transformación de unas materias iniciales en productos finales diferentes

 Átomo: la unidad más pequeña posible de un elemento químico

Molécula: son agrupaciones estables de átomos unidos por un tipo de enlace químico que se denomina enlace covalente

 Análisis: La acción y el efecto de separar un todo en los elementos que lo componen con el objeto de estudiar su naturaleza

 Síntesis: La producción de una sustancia mediante la unión de elementos químicos

Oxidación: reacción que resulta del ataque del oxígeno a cualquier otra sustancia 

gif;base64,R0lGODlhAgAGAHcAMSH+GlNvZnR3YReducción : es el proceso electroquímico por el cual un átomo o ion gana electrones

 Conceptos físicos fundamentales. son aquellos que aparecen en toda teoría física de la materia

 Fenómenos físicos. cualquier suceso natural observable y susceptible de ser medido con algún aparato o instrumento

 Estados de la materia. :solido, liquido gaseoso

Conductibilidad térmica.: es la capacidad que posee un material de conducir calor

Masa.: cantidad de materia que posee un cuerpo

 Densidad : cociente entre la masa y el volumen

 fuerza.: es un fenómeno físico capaz de generar un trabajo

 Cohesión.: unión de la materia a nivel molecular

 

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