Mantenimiento y Diagnóstico de Sistemas de Refrigeración

Presiones del Sistema

Alta presión: 16-20 BAR
Baja presión: 1-3 BAR

Limpieza del Circuito

1. Vaciar el circuito de refrigerante.
2. Introducir nitrógeno y el aditivo.
3. Desconectar la zona de alta presión en el compresor y la toma de entrada del filtro, y proceder a la limpieza de este tramo.
4. Desconectar la toma de salida del evaporador y la de entrada, y realizar la limpieza.
5. Limpiar el resto de las tuberías y colocar tóricas nuevas.

Pruebas de Funcionamiento

Prueba de Subenfriamiento

La diferencia de temperatura correspondiente a la presión de condensación (leída en la escala del manómetro de alta presión) y la temperatura del condensador debe estar entre 5 y 7 °C.

Prueba de Sobrecalentamiento

Es la diferencia entre la temperatura medida con un termómetro de contacto a la salida de alta presión, y debe estar entre 5 y 10 °C.

Cambio de Refrigerante (R21 a R134a)

Cambiar el aceite, todas las tóricas y los filtros.

Pruebas al Compresor

• Comprobar el nivel de aceite, teniendo en cuenta la ficha técnica o la placa.
• Prueba de acoplamiento de bobina.
• Prueba de estanqueidad introduciendo nitrógeno a 2 BAR.

Comprobación del Filtro

Colocar el termómetro en la entrada y en la salida. Si hay una diferencia de 7 °C, el filtro está mal.

Válvula de Expansión

Regula la temperatura del refrigerante.

¿Qué pasaría si la válvula de expansión queda atascada en posición cerrada?

No enfriaría, aumentaría la temperatura en alta.

¿Qué pasaría si la válvula de expansión queda atascada en posición abierta?

Presión alta insuficiente, puede congelarse el evaporador.

Función del Presostato

Mínima: 2 BAR, el compresor está desconectado.
Máxima: controla el funcionamiento de los ventiladores.

Diagnóstico de Fallas

Alta Presión Excesiva

• Mala refrigeración del condensador.
• Exceso de gas refrigerante.
• Condensador obstruido.

Baja Presión Excesiva

• Exceso de gas refrigerante.
• Compresor roto.
• Válvula de expansión rota.

Baja Presión Insuficiente

• Carga incorrecta.
• Ventilador centrífugo no funciona.
• Válvula de expansión rota.
• Evaporador helado.
• Compresor roto.

Alta Presión Insuficiente

• Carga insuficiente.
• Filtro deshidratador obstruido.
• Válvula de expansión rota.
• Evaporador helado.
• Ventilador centrífugo no funciona.

Cambio de Refrigerante (R134a a R1234yf)

El R1234yf tiene un potencial de calentamiento atmosférico (PCA) mucho menor que el R134a, siendo un HFO en lugar de un HFC.

Olores en el Habitáculo

• Filtro del habitáculo colmatado.
• Evaporador deteriorado.
• Conductos de evacuación obstruidos.