Mantenimiento y Operación en Parques Eólicos: Aspectos Clave

¿Qué se persigue con el mantenimiento predictivo?

Con este mantenimiento se condiciona a la detección precoz de los síntomas o averías.

¿Qué tipos de averías provocan una parada inmediata?

Las averías de deterioro rápido que suponen una parada inmediata incluyen:

• Sobrecargas
• Roturas de pala
• Pandeo
• Gripado de ejes
• Bloqueo del circuito hidráulico

¿Qué representa el mayor porcentaje de costes en un parque eólico?

La distribución típica de los costes en un parque eólico es:

• 70%: Aerogeneradores
• 15%: Infraestructura civil
• 15%: Infraestructura eléctrica

Ventajas e inconvenientes de los sistemas de información en mantenimiento

Ventajas:

• Control del mantenimiento
• Control del gasto
• Facilidad para consultar históricos
• Facilidad para obtener ratios e indicadores

Inconvenientes:

• Inversión inicial (alta)
• Necesidad de personal cualificado
• La fiabilidad de la información puede ser variable

¿Tiene importancia contable la gestión de repuestos?

Sí, la gestión de repuestos tiene una importancia contable significativa, ya que implica:

• Control de existencias
• Compra de repuestos
• Gestión de herramientas

Se debe realizar un informe de movimientos que incluya la entrada, salida y valoración de materiales.

¿Qué es la repotenciación o repowering?

El repowering o la repotenciación de un parque eólico consiste en la sustitución de aerogeneradores antiguos por modelos más potentes, modernos y eficientes que aprovechan mejor el recurso eólico. Esta práctica se realiza habitualmente en parques con más de 10 años de funcionamiento, una vez que la inversión inicial está amortizada.

Ventajas del Repowering:

• No es necesario adquirir nuevo suelo.
• Se puede reducir el número de aerogeneradores, disminuyendo el impacto visual.
• La velocidad de rotación suele ser menor, logrando un menor impacto acústico.
• Las nuevas turbinas implican menores costes de producción.
• Se genera un mercado secundario para las turbinas antiguas.

Normativa para la gestión de la documentación de calidad

Los sistemas de gestión de calidad suelen seguir normas como la ISO 9002 (aunque ISO 9001 es la norma actual para sistemas de gestión de calidad). La documentación típica consta de:

• Documentación reguladora del sistema
• Manual de calidad
• Manual de procedimientos generales
• Manual de procedimientos específicos

Costes del mantenimiento integral

El coste del mantenimiento integral se compone de:

Costes variables de operación y mantenimiento:

• Incidencias y mercado (50%)

Costes fijos de explotación:

• Amortización por la compra de terreno (3%)
• Alquiler de terreno (8%)
• Mantenimiento instalación eléctrica (3%)
• Mantenimiento aerogeneradores (6%)
• Seguros e impuestos (9%)
• Costes fijos de gestión y administración (13%)
• Otros costes (8%)

Tipos de averías en aerogeneradores

Las averías pueden clasificarse según su origen y velocidad de deterioro:

Averías por deterioros lentos:

• Fatiga de materiales: Se producen fisuras por tensiones variables en metales y composites, provocando grietas en palas, fisuras en dientes, ejes y tornillería, y pitting en engranajes y rodamientos.
• Fenómenos tribológicos: Relacionados con cuerpos en movimiento relativo sometidos a presión, causan desgaste en engranajes, rodamientos, pastillas de fricción y el borde de ataque de las palas.
• Reacciones físico-químicas: Incluyen la corrosión de metales y el deterioro de polímeros por radiación ultravioleta, hidrógeno y ozono. Esto afecta a latiguillos hidráulicos, cobertura de cables, silentblocks y juntas de goma.

Averías de deterioro rápido (parada inmediata):

• Sobrecargas
• Roturas de pala
• Pandeo
• Gripado de ejes
• Bloqueo del circuito hidráulico

Seguridad y salud en los procedimientos de mantenimiento eólico

Los riesgos específicos en las actividades de generación eólica incluyen:

Trabajo en altura:

Generalmente implica trabajo a gran altura. Se deben usar sistemas de protección total contra caídas en actividades a más de 2 m de altura (hasta 7 m). Los cinturones deben ser de nylon, de 2 cabos de 15,8 mm. No se debe realizar instalación ni mantenimiento de la torre en condiciones meteorológicas adversas.

Seguridad en la navegación aérea:

Las puntas de las palas pueden alcanzar alturas considerables. En presencia de aeropuertos o rutas de vuelo, esto puede afectar la seguridad aérea. Es necesario consultar el tráfico aéreo, evitar centrales eólicas cerca de aeropuertos y utilizar sistemas de alumbrado y marcado adecuados.

Desprendimiento de palas o hielo:

La acumulación de hielo puede provocar el desprendimiento de partes de las palas. Para mitigar este riesgo, se dispone de sensores y sistemas de detección de hielo.

Diferencias entre mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo

Mantenimiento Preventivo:

Consiste en mediciones, reparaciones y cambios de componentes a intervalos prefijados para reducir la probabilidad de fallos o pérdida de rendimiento. Debe estar programado (anual, mensual, etc.). Comprende 3 etapas:

• Preparación: Definición de actuaciones, secuencias, métodos, materiales, repuestos, útiles, herramientas y tiempo estimado.
• Ejecución: Realización de las tareas, incluyendo el uso de medios auxiliares (vehículos, comunicaciones, etc.).
• Control de los resultados: Verificación de la efectividad del mantenimiento.

Mantenimiento Predictivo:

Se basa en la detección precoz de síntomas o averías. Las actividades clave incluyen:

• Inspección visual
• Termografía
• Análisis de incidencias
• Medidas de sincronismo y velocidad
• Medidas de ruidos y vibraciones
• Análisis de aceites y lubricantes
• Medidas de consumo y pérdidas

Si se observa alguna irregularidad, la actuación no debería superar los 15 días.

Mantenimiento Correctivo:

Se realiza cuando la avería ya se ha producido. Implica 3 tiempos clave:

• Detección y aviso al personal
• Atención y localización del fallo
• Tiempo de reparación

Para detectar averías, es fundamental saber interpretar esquemas mecánicos y eléctricos.

Actividades clave del mantenimiento predictivo

Las actividades principales del mantenimiento predictivo son:

• Inspección visual
• Termografía
• Análisis de incidencias
• Medidas de sincronismo y velocidad
• Medidas de ruidos y vibraciones
• Análisis de aceites y lubricantes
• Medidas de consumo y pérdidas

Tipos de inspecciones visuales en mantenimiento eólico

Algunos tipos de inspecciones visuales comunes incluyen:

• Visual de la torre: Detección de fisuras y deformaciones.
• Visual de las palas: Identificación de desgastes y fisuras.
• Visual de ejes y bancadas.
• Visual de tornillería: Detección de aflojamientos, roturas, etc.
• Componentes hidráulicos y mecánicos: Búsqueda de cuarteamiento, fugas, desregulaciones y desgastes.
• Visual de engranajes y rodamientos: Identificación de daños superficiales.
• Componentes eléctricos y cableados: Verificación de conexiones y continuidad (usando polímetro y pistola termográfica).
• Visual de ajustes mecánicos: Detección de desgastes y desregulaciones.
• Visual de estructuras y elementos mecánicos: Búsqueda de fisuras.