Mecanismos de Transmisión de Fuerzas y Movimientos en Ingeniería

Mecanismos de Transmisión de Fuerzas y Movimientos

- Los **mecanismos** permiten transformar y transmitir las **fuerzas** y los **movimientos** necesarios para realizar una misión. Tipos de movimientos: Lineal, Lineal alternativo, Rotativo y Oscilante.

- La **revolución por minuto** (rpm) es una unidad admitida para medir la **velocidad angular** del giro de los motores. Se emplean para medir las vueltas de los motores.

- La **fuerza** es el producto de la masa de un cuerpo por su aceleración. La unidad de fuerza del sistema internacional es el **Newton** (N).
F = m·a
1N = 1kg·m/s²
1DaN = 10N
1kp = 1kgf = 9.81N

- El **momento de inercia** o **par** (M) es el resultado de multiplicar la fuerza (F) aplicada sobre un determinado brazo de palanca (L) dispuesto en un punto giratorio.

- La **potencia** es igual al trabajo realizado partido por el tiempo a lo largo del cual se efectúa dicho trabajo. La potencia se mide en unidades de energía divididas entre unidades de tiempo.
1kW = 1000W
1CV = 736W
1kW = 1.36CV. Tipos de potencia: mecánica, hidráulica, eléctrica.

- El **rendimiento** es el cociente de la potencia de salida y de entrada de un mecanismo.

- **Poleas y correas**: las poleas y las correas permiten la transmisión de movimiento entre árboles paralelos alejados entre sí. La transmisión de movimiento entre poleas se realiza por la fuerza de rozamiento de la correa con la polea.

- El **mecanismo por cadena** está formado por dos o más piñones o coronas, montados sobre ejes paralelos, unidos entre sí por una cadena con eslabones. La transmisión de movimiento se realiza por el empuje generado entre los dientes de los piñones y los eslabones de la cadena.

- El **mecanismo de la palanca** permite multiplicar o dividir la fuerza de transmisión de movimiento gracias a un punto de apoyo (pa) que hace posible su giro.
- Palanca de primer género:
- Palanca de segundo género:
- Palanca de tercer género:

- El **mecanismo biela-manivela** se emplea en los motores para transformar el trabajo que produce un movimiento lineal alternativo del pistón en movimiento giratorio del cigüeñal.

- Las **levas** permiten transformar el movimiento circular en movimiento lineal alternativo.

- El **mecanismo de los tornillos y tuercas** basa su funcionamiento en el movimiento longitudinal que se produce al girar un tornillo sobre una tuerca. Permite transformar un movimiento de rotación en movimiento rectilíneo.

- Los **árboles de transmisión** se emplean para transmitir el movimiento entre dos ejes o conjuntos mecánicos.