El Metropolitano de Lima: Eficiencia y Sostenibilidad en el Transporte Masivo BRT

El Metropolitano de Lima: Sistema de Transporte Masivo BRT

El Metropolitano es el nuevo sistema integrado de transporte público para Lima.

• Es un Corredor Segregado de Alta Capacidad (COSAC), donde los buses circulan por una vía exclusiva.
• Cuenta con buses articulados de gran capacidad, transportando hasta 180 pasajeros.
• Funciona bajo el sistema mundial de Autobuses de Tránsito Rápido (BRT - Bus Rapid Transit).
• Cuenta con un sistema de buses alimentadores.

Características del Metropolitano

• Sistemas similares operan en ciudades como Bogotá, Cali, Curitiba, Santiago de Chile, México y en países como Holanda.
• El Metropolitano de Lima es pionero en el uso de Gas Natural en sus buses, lo que contribuye significativamente a la reducción de costos operativos y la contaminación ambiental.
• El primer corredor del Metropolitano conecta Lima Sur con Lima Norte, abarcando 36 km y uniendo 16 distritos, desde Chorrillos hasta Comas.
• Las estaciones de embarque están sobreelevadas aproximadamente 1 metro.
• Cuenta con dos carriles de 3 metros de ancho.
• El ancho de las estaciones es de 2.80 metros.
• Los accesos a los paraderos se realizan a nivel y a desnivel; estos últimos disponen de escaleras y ascensores para personas con discapacidad.

Ventajas del Sistema Bus Rapid Transit (BRT)

• Los sistemas conocidos como Bus Rapid Transit (BRT), originados en Estados Unidos en 1970, han demostrado ser una solución eficiente para el transporte masivo de personas.
• Este sistema combina ventajas como velocidad, frecuencia, imagen y confort, con menores costos operativos en comparación con el transporte clásico.

Beneficios de los Corredores Exclusivos

• Menor tiempo de viaje.
• Reducción de accidentes.
• Disminución de la congestión vehicular.
• Tarifas de pasaje más accesibles.
• Menor impacto ambiental.
• Mayor capacidad de transporte de pasajeros.

Dimensiones Requeridas para un Sistema BRT

Dimensiones de los Buses

• Ancho del bus (capacidad 180 y 240 pasajeros): 2.40 metros.
• Longitud del bus: entre 18.10 y 25.00 metros.
• Altura del bus: 3.51 metros.

Ancho Mínimo del Corredor Exclusivo

• Dos carriles de 3.00 metros: 6.00 metros.
• Berma separadora: 1.00 metro.
• Dos sardineles separadores: 0.40 metros.
• TOTAL: 7.40 metros.

Ancho Mínimo en Zonas de Estacionamiento

• Cuatro carriles de 3.00 metros: 12.00 metros.
• Corredor en estaciones: 2.55 metros.
• TOTAL: 14.55 metros.

Ancho Mínimo de Vía Requerido (Incluyendo Corredor Exclusivo y Estaciones)

• Ocho carriles de 3.00 metros: 24.00 metros.
• Dos veredas laterales de 2.40 metros: 4.80 metros.
• Dos sardineles separadores: 0.40 metros.
• Corredor en estaciones: 2.80 metros.
• TOTAL: 32.00 metros.