Motor de Arranque Automotriz: Funcionamiento Detallado y Componentes Clave
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Motor de Arranque: Fundamentos y Operación
Misión del Circuito de Arranque
La misión principal del circuito de arranque es poner en funcionamiento el motor térmico en su inicio. Los componentes esenciales de este circuito son:
- Batería: Proporciona la energía eléctrica suficiente para hacer funcionar el motor de arranque.
- Interruptor de Encendido: Selecciona y activa el circuito de arranque.
- Contactor: Cierra el circuito eléctrico que alimenta al motor de arranque y desplaza el piñón de ataque para que engrane con la corona del motor térmico.
- Motor de Arranque: Crea el par necesario para mover todos los órganos del motor térmico, haciéndolo girar a la velocidad mínima de ignición o compresión en motores diésel.
Componentes Clave del Motor de Arranque
El motor de arranque está compuesto por diversas partes fundamentales que trabajan en conjunto:
- Estátor: Formado por las carcasas, masas polares y bobinas inducidas. Actúa como el inductor y genera el primer campo magnético.
- Rotor: Compuesto por el colector, bobinas inducidas y el eje. Es el inducido y forma el segundo campo magnético.
- Carcasas: Se encuentran las del lado de accionamiento y las portaescobillas. Son los puntos de apoyo del rotor mediante dos cojinetes que, al mismo tiempo, sirven para el acoplamiento a la envolvente de la caja de cambios y, además, para el alojamiento del resto de componentes del motor de arranque: escobillas, horquilla, contactor, etc.
- Horquilla: Transmite el movimiento desde el relé hacia el mecanismo de arrastre.
- Mecanismo de Arrastre: Formado por la rueda libre, que transmite el movimiento desde el motor de arranque (MA) a la corona y evita que esta lo arrastre cuando el motor térmico se pone en funcionamiento; y el piñón de ataque, que transmite el movimiento desde el MA a la corona del motor térmico (MT).
- Escobillas y Muelles: Transmiten la corriente desde el estátor al rotor. Los muelles deben ejercer la presión suficiente para mantener el contacto con las delgas del colector.
- Contactor: Cierra el circuito eléctrico que alimenta al motor de arranque y desplaza el piñón de ataque para que engrane con la corona del motor térmico.
Principio de Funcionamiento del Motor de Arranque
El funcionamiento del motor de arranque se basa en el principio de atracción y repulsión de dos campos magnéticos. Si dentro de un campo magnético se introduce una espira y se alimenta con corriente eléctrica, aparece un nuevo campo magnético que provoca un par de rotación, haciendo que la espira gire. Si a 90º de esa espira se coloca otra, aparecerá un giro continuo pero irregular. Para conseguir un giro uniforme, es necesario colocar más espiras.