Motores alternativos y de flujo continuo: ciclos termodinámicos y compresores

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Resumen

El documento compara los motores alternativos, basados en mecanismos pistón-biela-manivela y de flujo no continuo, con los motores de flujo continuo basados en turbomáquinas. Después describe los ciclos termodinámicos Otto, Diésel, Rankine y Brayton, sus suposiciones ideales y sus modificaciones, y termina con la clasificación de compresores dinámicos y volumétricos, sus pérdidas y su rendimiento.

Puntos clave

  • Los motores alternativos usan un mecanismo pistón-biela-manivela, tienen proceso intermitente y pérdidas de calor significativas.
  • Los motores de flujo continuo se basan en turbomáquinas, son rotativos y muy adiabáticos.
  • El ciclo Otto ideal supone Cp y Cv constantes, compresión y expansión isentrópicas y combustión a volumen constante.
  • El ciclo Rankine usa fluido condensable (vapor) y el trabajo de compresión del líquido es mucho menor que el de expansión del vapor.
  • El ciclo Brayton usa gas y aporta y cede calor a presión constante; se aplica en turbinas de gas.
  • Los compresores dinámicos comprimen por variaciones de velocidad en los álabes; los volumétricos, por reducción del volumen confinado.
  • El rendimiento isotérmico de un compresor es menor que 1 por trabajo politrópico, refrigeración insuficiente, pérdidas de carga, fugas y pérdidas mecánicas.

Ponte a prueba

Motores Alternativos y de Flujo Continuo

Motores Alternativos

Basados en máquinas volumétricas con un mecanismo de Pistón - Biela – Manivela (lineal o rotativo). Se caracterizan por:

  • Proceso intermitente, flujo no continuo.
  • Rozamiento fluido poco significativo: baja velocidad fluido – pared.
  • Pérdidas de calor significativas.

Ejemplos: Motores de gasolina y diésel, motores Wankel, motores de vapor, motores Stirling, etc.

Motores de Flujo Continuo

Basados en TURBOMÁQUINAS (máquinas dinámicas). Se caracterizan por:

  • Flujo continuo.
  • Rotativas.
  • Pérdidas por rozamiento fluido. El flujo atraviesa coronas de álabes.
  • Pérdidas de calor poco significativas (muy adiabáticas).

Ejemplos: Turbinas de vapor, turbinas de gas de ciclo abierto o cerrado, ciclos combinados.

Motor Stirling

  1. El aire pasa de la zona caliente a la fría. Al enfriarse, el aire se contrae y tira del pistón.
  2. El aire al enfriarse se contrae y tira del pistón.
  3. El aire pasa de la zona fría a la caliente. Al calentarse, el aire se expande y empuja del pistón.
  4. El aire al calentarse se expande y empuja al pistón.

Ciclos Termodinámicos

Ciclos Otto y Diésel

Características:

  • Motores de combustión interna alternativos  Proceso VOLUMÉTRICO, volumen confinado en un cilindro.
  • Flujo no continuo  el proceso se repite sucesivamente.
  • Combustión a volumen constante y/o a presión constante. Masa constante (ciclo teórico).
  • Pueden utilizar altas temperaturas máximas por la corta duración del periodo de combustión.

Ciclo Otto

Ciclo IDEAL, suposiciones:

  • Cp y Cv constantes.
  • Masa constante durante el ciclo, ma: masa de aire, mf: masa de combustible.
  • Compresión y expansión isentrópicas.
  • Combustión = aportación de calor = mf · Hc.

Ciclo Rankine

Características:

  • Utiliza fluido condensable (vapor)  Trabajo de compresión (líquido) << trabajo de expansión (vapor).
  • Turbinas de vapor  Proceso CONTINUO. Normalmente con sobrecalentamiento del vapor.

Ciclo IDEAL, suposiciones:

  • Gasto másico constante = .
  • Compresión (líquido) y expansión (vapor) isentrópicas.

Ciclo Brayton

Características:

  • Utiliza fluido no condensable (gas).
  • Turbinas de gas  Proceso CONTINUO.
  • Motor de combustión interna (ciclo abierto) o de combustión externa (ciclo cerrado).

Ciclo IDEAL, suposiciones:

  • Masa constante ( en c.i. masa de combustible despreciable).
  • Compresión y expansión isentrópicas.
  • Aportación y cesión de calor a presión constante.
  • Calor específico constante, flujo másico constante.

Modificaciones de los Ciclos Básicos

  • REGENERACIÓN: Aprovechar calor residual para calentar la zona fría de la aportación de calor al ciclo.
  • COGENERACIÓN: Aprovechar la energía residual en forma de energía térmica en vez de energía mecánica.
  • CICLO COMBINADO: Ciclo de alta temperatura de foco caliente en cabecera y ciclo de baja temperatura de foco frío en cola.

Compresores

Compresores Dinámicos

Flujo continuo; movimiento rotativo del rotor. Compresión basada en las variaciones de velocidad y de sección de paso del fluido por los álabes del rotor (y del estator cuando existe). Ejemplos: ventilador-soplante-compresor axial, compresor centrífugo y radial.

Compresores Volumétricos

Flujo discontinuo: aspiración y descarga secuenciales, compresión por disminución del volumen que contiene confinado al fluido, movimiento rotativo o alternativo del émbolo. Ejemplos: Roots (4 cámaras, puede tener más de 2 lóbulos), de tornillo, de paletas, alternativo. Alternativo-válvula automática (control de aspiración y descarga, paso de fluido en un solo sentido).

Válvulas Automáticas

Tipos: válvula de disco anular, válvula de disco de canales, válvula de lengua de pájaro, válvula de láminas.

Pérdidas Mecánicas en Compresores

La potencia perdida depende de:

  • Dimensión del compresor (caudal).
  • Viscosidad del aceite (T).
  • Régimen de giro al cubo.

Soluciones para Reducir Fugas

  • Compresor de membrana (bomba de vacío Paspiración < Patm, Pdescarga = Patm).
  • Compresor de doble efecto (un proceso de compresión en cada carrera, 2 por revolución).

Rendimiento del Compresor

RENDIMIENTO ISOTÉRMICO < 1 POR...

  • Trabajo de compresión politrópico > isotérmico.
  • Refrigeración del compresor insuficiente (no alcanza proceso isotérmico).
  • Pérdidas de carga.
  • Fugas.
  • Pérdidas mecánicas.

Compresor de 2 Etapas con Refrigeración Intermedia

Reduce la compresión con una relación de compresión alta.

Compresor de 2 Etapas con Refrigeración por Aire

Etapa de P baja (cilindro D alta) + etapa de P alta (cilindro d baja) -> refrigeración intermedia del fluido.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre motores alternativos y de flujo continuo?

Los motores alternativos usan máquinas volumétricas con pistón-biela-manivela y funcionan de forma intermitente, con pérdidas de calor significativas. Los de flujo continuo se basan en turbomáquinas, son rotativos y tienen pérdidas de calor poco significativas.

¿Qué diferencia hay entre compresores dinámicos y volumétricos?

Los dinámicos funcionan con flujo continuo y comprimen por variaciones de velocidad y sección de paso en los álabes. Los volumétricos tienen flujo discontinuo y comprimen reduciendo el volumen que contiene el fluido.

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Test

1. ¿Qué tipo de flujo caracteriza a los motores alternativos?
2. ¿Qué suposición se hace en el ciclo Otto ideal respecto a la compresión y expansión?
3. ¿Qué fluido utiliza el ciclo Rankine?
4. ¿En qué ciclo la aportación y cesión de calor se hacen a presión constante?
5. ¿Qué tipo de compresor produce una compresión por disminución del volumen confinado?
6. ¿Cuál es una causa del rendimiento isotérmico menor que 1?

Preguntas generadas con IA a partir del documento: comprueba las respuestas con el texto.