Neumática e Hidráulica: Usos, Circuitos y Elementos

NEUMÁTICA

Engloba todo lo que tiene que ver con la utilización del aire en máquinas y mecanismos.

Usos en la industria

Taladros neumáticos, pistolas para pintar, prensas, prensas neumáticas.

Usos en la vida cotidiana

Neumáticos, las puertas de bus, taladro de dentista.

HIDRÁULICA

Relacionados con los neumáticos. La diferencia esencial es el fluido empleado: un líquido, como el aceite en lugar de aire para transmitir movimiento y fuerza. La ventaja de utilizar un líquido es que no puede ser comprimido y los cilindros se pueden detener en cualquier punto de su recorrido, manteniendo la carga en esa posición, mientras que los sistemas de aire comprimido solo son segundos al final y al principio de su recorrido, si se detienen en el medio, la carga puede efectuar movimientos peligrosos debido a la elasticidad del aire.

Usos

Excavadoras, carretillas elevadoras, aviones.

CIRCUITO NEUMÁTICO

Transfiere la energía hacia diferentes actuadores, utilizando el aire comprimido a mayor presión que la atmosférica.

COMPRESOR

Es un motor con potencia suficiente para bombear aire dentro del depósito. Cuenta con un filtro para evitar la entrada de polvo y humedad.

FUNCIONAMIENTO DE UN COMPRESOR DE ÉMBOLO

Carrera de admisión: el pistón desciende hasta el punto muerto inferior y se llena de aire por la válvula de admisión, que después se cierra. Carrera de compresión: el pistón sube hasta el punto muerto superior, comprimiendo el aire. Después se abre la válvula de escape y el aire comprimido pasa al depósito. Déposito: Recipiente colector, se acumula el aire comprimido, desempeña una función esencial, la cantidad de aire almacenado debe garantizar un caudal constante en todo el circuito. Cuenta con un manómetro y una válvula de seguridad. Tuberías: Distintos materiales como cobre, PVC, en función del gas que se deba transportar, su coste, etc. Elementos de control: Válvulas que canalizan el flujo del aire. Su función específica mediante dos números separados por una barra: el primero indica el número de puertos principales y el segundo, los estados que la válvula puede alcanzar.

VÁLVULAS Y SU SIMBOLOGÍA

-Antirretorno: paso del aire en un sentido, pero no en el otro. -Válvula de simultaneidad: Paso del aire solo cuando están activadas las dos entradas. Realiza la función lógica Y. -Válvula selectora o OR: El paso si entra aire por cualquiera de las dos entradas.

ACTUADORES

Son los elementos que realizan el trabajo. Pueden ser lineales, como los cilindros o rotatorios como los motores.

TIPOS

-Cilindro de simple efecto: Una sola toma de aire. El vástago se desplaza en un solo sentido durante una única carrera de trabajo y, retrocede mediante un muelle. -Cilindro de doble efecto: Dos tomas de aire. Cuando el aire entra en una cámara, impulsa el vástago hacia la otra, de modo que tiene dos carreras de trabajo.

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

Consisten en un lubricador, que inyecta aceite pulverizado en el sistema para lubricar el interior de todas las partes, y un filtro de aire y humedad que minimiza la corrosión en el interior del sistema.

CILINDRO DE SIMPLE EFECTO CON VÁLVULA 3/2

El 3 son las vías que tiene, y el 2 las posiciones. 1.En la posición de reposo, el aire comprimido no entra por el puerto 1, que está cerrado y sale por el escape. 2. En la posición de maniobra, al pulsar, el aire pasa del puerto 1 al 2. Al accionar el pulsador de la válvula se abre el puerto 1 y se cierra el 3, pasando aire al pistón por el puerto 2.