Normativa sobre Reformas de Importancia en Vehículos y su Homologación

1. Tipos de reformas importantes

Las reformas más importantes suelen ser: instalaciones de grúas, cambio de neumáticos, vehículos vivienda, vehículos basculantes, ganchos para remolque, vehículos para minusválidos y coches de rallye.

• Reforma de importancia individualizada: Modificación o sustitución efectuada en un vehículo que no está incluida en su homologación.
• Reforma de importancia generalizada: Reformas efectuadas en más de un vehículo del mismo tipo.

2. Procedimiento para realizar reformas de importancia

En primer lugar, se exigirá el cumplimiento de los requisitos fijados para cada reforma. Todas las reformas deben realizarse según lo prescrito en el Manual sobre reformas de importancia de vehículos de carretera; manual donde se indican los distintos tipos de reformas a las que puede someterse un vehículo y los distintos documentos que deben presentarse para legalizar la reforma.

La documentación y los requisitos para cada tipo de reforma serán los indicados en el Anexo I, donde podrán requerir todos o alguno de estos requisitos:

• Proyecto técnico de la reforma a efectuar y certificación de la obra, en el que se indique que la reforma se ha realizado según lo establecido en el proyecto, ambos suscritos por un técnico titulado competente. En la certificación se hará constar de forma expresa el taller y la fecha.
• Informe de conformidad de la empresa del fabricante o dictamen de un laboratorio de automóviles acreditado, en el que se indique que la reforma no disminuye las condiciones de seguridad del vehículo, según el modelo que figura en el Anexo II.
• Certificación del taller en el que se efectuó la reforma de la correcta realización de la misma, según la norma correspondiente, indicando el lugar y la fecha.

3. Apartados de cada ficha

Cada ficha técnica de reforma debe contener los siguientes apartados:

• Definición y descripción de la reforma.
• Campo de aplicación.
• Reglamentación aplicable.
• Documentación exigible.
• Inspección específica.
• Normalización de la anotación de la reforma en la tarjeta ITV.
• Restitución.
• Observaciones.

4. Restitución

Se utiliza para especificar el trámite para la restitución del vehículo a las condiciones anteriores a la reforma anotada en su tarjeta ITV.

5. Preparativos y Comprobaciones

Antes de proceder, es necesario verificar los siguientes puntos:

• Los neumáticos tienen la presión y el tamaño correctos.
• El estado de los muelles y de la suspensión.
• No hay una holgura excesiva en el mecanismo y el varillaje de la dirección.
• El ajuste de los cojinetes.
• La carga para las pruebas está bien colocada.