Optimización del Ciclo de Transporte y Dimensionamiento de Maquinaria Pesada

Ciclo de transporte

El ciclo de transporte depende de los siguientes factores clave:

• Potencia: Capacidad o energía de la que dispone la máquina para realizar un trabajo a una velocidad específica.
• Resistencia:
  • Resistencia a la rodadura: Representa las fuerzas que tienden a impedir el avance del vehículo. Depende de factores como el tipo, las condiciones o el contenido de humedad del suelo, así como la carga sobre las ruedas y el diámetro y ancho de estas.
  • Resistencia a la pendiente: Adopta un valor positivo en las subidas y negativo en las bajadas. El cálculo de la fuerza de tracción necesaria se indica como un porcentaje del peso total vehicular.
• Estructura del terreno: Podemos diferenciar dos grandes grupos:
  • Suelo duro con obstáculos sólidos: La superficie es dura y pedregosa (camino de grava), de forma que los obstáculos no se modifican demasiado y conservan su estado original.
  • Suelo blando con obstáculos blandos: Lo contrario al grupo anterior.
• Capacidad portante del suelo: Varía en función de su naturaleza.
• Radio de las curvas: Para saber cuánto tiempo tardamos en recorrer una curva, debemos conocer el radio y la longitud de la misma. Las curvas cerradas conllevan más tiempo y las abiertas, menos.

Dimensionado del parque de maquinaria

El tamaño de la cargadora debe ser lo suficientemente grande como para llenar el vehículo con dos o tres cucharadas. Debe existir una concordancia entre el volumen de la cuchara y el del vehículo que esta carga, para que este pueda ser llenado con un número entero de cucharadas.

La meta es dimensionar el número de vehículos de forma que el flujo de trabajo sea ininterrumpido, sin tiempos de espera para los vehículos de transporte o la cargadora. En la práctica, se suele mantener un poco de sobrecapacidad, ya sea en la cargadora o en el transporte.

Para determinar un número apropiado de vehículos de transporte, podemos apoyarnos en los siguientes criterios:

• Adaptar el número de vehículos a la capacidad de la cargadora.
• Adaptar el número de vehículos a la capacidad del sitio de descarga.
• Los vehículos no se han de molestar entre sí, ni formar colas.
• Es preferible tener un número un poco insuficiente que excesivo.