Optimización de Incoterms para Exportación: Riesgos y Costos Clave
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¿Considera usted que Mobilis debe continuar utilizando Ex Works? En caso contrario, ¿cuál es el Incoterm que usted propondría?
Si bien el Incoterm Ex Works es el más conveniente en cuanto a costos financieros para el vendedor, este se expone a riesgos al momento de entregarle todas las facultades representativas ante las direcciones de aduana correspondientes, interrumpiendo abruptamente el seguimiento y la declaración de la mercadería en la aduana correspondiente. Siguiendo esta lógica, el Incoterm que reduciría en mayor medida este tipo de riesgo sería uno del grupo F (entrega indirecta, sin pago del transporte principal), en específico un Incoterm FAS (Free Alongside Ship). En él, obliga al vendedor a entregar la mercancía en el muelle pactado del puerto de carga convenido, controlando de esta manera la mercadería hasta el momento que salga de la jurisdicción competente para Mobilis, evitando finalmente cualquier riesgo de sanción gubernamental en el proceso de exportación de mercaderías.
En sus operaciones de exportación, Mobilis determina el Incoterm que va a utilizar, ¿qué implicaciones podría tener el continuar con esta práctica?
Tal como se hace mención en la respuesta anterior, la utilización del Incoterm Ex Works puede concluir en sanciones gubernamentales y, como último, en un desorden organizativo por desconocimiento de las declaraciones que realiza la contraparte ante el ente fiscalizador.
¿Es recomendable para Mobilis utilizar como Incoterm DDP con el fin de captar más clientes, dada la intensa competencia a la que se enfrenta?
Si bien los Incoterms del grupo D (entrega directa en llegada) son los más beneficiosos para el comprador y, en tanto, el vendedor logra obtener un registro estandarizado y detallado de todo su proceso de exportación de los productos que comercializa, se debe tener en cuenta, en uno específico como el Incoterm DDP (Delivered Duty Paid), que los costos de ventas asociados aumentan considerablemente y se incurrirá en responsabilidades que en cierta medida no le corresponden a Mobilis.