Órganos de corte de la motosierra: espada, cadena, tensión y engrase

Resumen

El documento describe los órganos de corte de una motosierra: la espada, la cadena y sus eslabones, el mecanismo de tensión y el sistema de engrase. Explica la función de cada componente y cómo comprobar y ajustar la tensión de la cadena. Es una guía útil para entender el mantenimiento básico de la máquina.

Puntos clave

La espada es una pieza de dos planchas de acero con un canal por el que circula la cadena, y su tamaño depende de la potencia de la motosierra.
La cadena se compone de eslabones de corte (en forma de gubia con talón), eslabones guía y eslabones de unión.
La altura del talón del eslabón de corte limita la profundidad de corte.
Una tensión correcta de la cadena es clave para un rendimiento óptimo y seguro; si cuelga o está floja, debe tensarse.
El tensado se realiza con el tornillo de tensión, aflojando antes las tuercas de sujeción salvo en los sistemas de tensión rápida.
El sistema de engrase reduce la fricción y el desgaste de la cadena y la espada; la bomba de engrase se acciona mediante un tornillo sin fin conectado al tambor del embrague.
Los orificios de salida del aceite deben mantenerse limpios para un engrase adecuado.

Ponte a prueba

Órganos de Corte de una Motosierra

7.1. Espada

La espada es una pieza formada por dos planchas de acero unidas, con un canal en el borde por donde circula la cadena. Su función principal es guiar la cadena durante el corte.

La espada posee varios orificios con funciones específicas:

Sujeción a la máquina mediante espárragos.
Salida del aceite hacia la cadena.
Inserción del puente de tensión.

El piñón de reenvío, ubicado en el extremo de la espada, facilita el giro de la cadena. El tamaño de la espada varía en función de la potencia de la motosierra.

Es importante tener en cuenta que la profundidad del canal de la espada puede disminuir debido al desgaste, lo que eventualmente requerirá el cambio de la espada.

7.2. Cadena

La cadena está compuesta por tres tipos de eslabones:

Eslabón de corte: Tiene forma de gubia con talón y se encarga de clavarse en la madera, extrayendo las virutas. La altura del talón limita la profundidad de corte.
Eslabón guía: Guía la cadena por la espada y distribuye el aceite de engrase.
Eslabón de unión: Une los eslabones de corte con los de guía.

7.3. Mecanismo de Tensión de la Cadena

Una correcta tensión de la cadena es crucial para un rendimiento óptimo y seguro. Para verificar la tensión, siga estos pasos:

Estire la cadena en la parte central de la espada.
Observe si los eslabones guía se encuentran en el límite del borde de la espada.

Otra forma de comprobar la tensión es observar si la cadena cuelga. Si la cadena está demasiado floja, deberá tensarla.

Para tensar la cadena, utilice el tornillo de tensión ubicado junto a los espárragos de sujeción o en la garra, de forma paralela a la espada. Algunas espadas modernas incorporan un tornillo que ajusta la longitud de la espada para un tensado preciso.

Antes de tensar la cadena, afloje las tuercas que sujetan la espada a la máquina. Existen sistemas de tensión rápida que no requieren aflojar las tuercas de sujeción.

7.4. Sistema de Engrase de la Cadena

El sistema de engrase es esencial para reducir la fricción y el desgaste de la cadena y la espada. Los componentes principales del sistema son:

Depósito de aceite: Ubicado cerca de la espada, su tamaño es menor que el del depósito de combustible, ya que el consumo de aceite es inferior al de gasolina. Se busca que ambos depósitos se vacíen al mismo tiempo.
Bomba de engrase: Situada debajo del embrague, se acciona mediante un tornillo sin fin conectado al tambor del embrague. En modelos antiguos, el sin fin era accionado por el cigüeñal, lo que provocaba la salida de aceite incluso con la cadena detenida.
Orificio de salida: Ubicado en la parte trasera de la espada, comunica con el conductor de expulsión de la bomba. Es fundamental mantener estos orificios limpios para un engrase adecuado. Los eslabones guía se encargan de distribuir el aceite por la espada durante el funcionamiento.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se comprueba la tensión de la cadena de una motosierra?

Se estira la cadena en la parte central de la espada y se observa si los eslabones guía quedan en el límite del borde de la espada. También se comprueba si la cadena cuelga: si está demasiado floja, hay que tensarla.

¿Qué función tiene la espada de la motosierra?

La espada guía la cadena durante el corte. Está formada por dos planchas de acero unidas con un canal en el borde por donde circula la cadena.

¿Para qué sirve el sistema de engrase de la cadena?

Sirve para reducir la fricción y el desgaste de la cadena y la espada. Incluye un depósito de aceite, una bomba de engrase y orificios de salida que deben mantenerse limpios.