Planificación del mantenimiento industrial y sistemas de almacenamiento en bloque

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Sistemas de almacenamiento en bloque

b) Almacenamiento en bloque sobre estanterías compactas: Se emplean estanterías cuando la resistencia de cargas es insuficiente.

c) Almacenamiento en bloques mediante estanterías móviles: Las estanterías se instalan sobre raíles para desplazarse sobre ellos y unirse o separarse a voluntad, de forma manual o eléctrica.

Planificación del mantenimiento industrial

Definición

"Define mantenimiento": acción que se realiza para reparar algún equipo cuando este no funciona. Es un servicio a la producción que tiene por objeto lograr una adecuada disponibilidad de los equipos al coste más conveniente.

Causas que más inciden sobre el mantenimiento de las empresas

En las empresas pequeñas, el mantenimiento se encuentra englobado en la misma línea que los servicios de producción, dependiendo del mismo responsable.

En las empresas medias, el mantenimiento se separa de la línea de producción, teniendo un responsable al mismo nivel que el de producción y ambos dependiendo de un responsable técnico común.

En las grandes empresas, los servicios de producción y mantenimiento dependen de la dirección, teniendo ambos una entidad importante e independiente jerárquicamente.

Tipos de mantenimiento

  • Mantenimiento correctivo.
  • Mantenimiento preventivo.
  • Mantenimiento modificativo.
  • Mantenimiento predictivo.
  • Mantenimiento productivo.

Diferencias entre mantenimiento preventivo y predictivo

El mantenimiento predictivo intenta adelantarse a las posibles averías o desperfectos, mientras que el mantenimiento preventivo trata de seguir los plazos recomendados por los fabricantes.

En el mantenimiento preventivo se pueden aprovechar las paradas programadas para realizar varios cambios a la vez; en el predictivo, los cambios se van realizando cuando son necesarios en cada pieza.

Mantenimiento productivo

Su objetivo no es solo mantener los equipos, sino también mejorar la calidad mediante modificaciones de diseño que incrementen la fiabilidad y la mantenibilidad de los equipos.

Actividades del mantenimiento

  • Planificación e inspección.
  • Ejecución del mantenimiento correctivo y preventivo.
  • Análisis y control del mantenimiento.

1. Funciones del personal de mantenimiento

a) La función de fabricar: exige colaboración con el equipo de mantenimiento, asumiendo funciones de éste. Los operarios de producción ven cómo su trabajo va evolucionando hacia tareas de supervisión, cambio de utillajes y de mantenimiento.

b) La función de mantener: requiere cualificación de los profesionales ante equipos más sofisticados.

c) La función de controlar y medir: pasa a ser responsabilidad de cada individuo, detectando y corrigiendo las anomalías.

d) La función de mando: a través de una línea jerárquica evoluciona hacia un trabajo en equipo liderado mediante la motivación y la animación. El buen funcionamiento de los equipos ya no es solo responsabilidad de mantenimiento, sino una responsabilidad compartida.

Primer escalón de mantenimiento

  • Detección de ruidos.
  • Observación de posible holgura.
  • Sustitución de piezas de desgaste.
  • Observar los niveles de engrase y rellenar si es necesario.
  • Tras un período de formación, pueden realizarlos los operarios de producción.

El mantenimiento debe apoyar desde su organización al personal de producción.

Segundo escalón

Trabajos que necesitan una mayor especialización, como el mantenimiento correctivo.

Tercer escalón

Corresponde a la logística y al área de ingeniería. La parte de ingeniería es responsable de optimizar los diferentes mantenimientos empleados, realizar las modificaciones necesarias para las optimizaciones y formar al personal del primer y segundo escalón.

2. Los costes de mantenimiento

Se pretende conseguir un coste lo más bajo posible. El coste de las reparaciones es una parte más del precio final del producto. El coste de mantenimiento suele estar en torno al 5-10% del total.

Tipos de costes

  • Costes fijos: mano de obra indirecta, amortizaciones.
  • Costes variables: materiales necesarios para el mantenimiento correctivo, averías imprevistas.
  • Costes financieros: amortizaciones de las máquinas duplicadas para asegurar la producción.
  • Costes de fallo.

Sumando estos cuatro conceptos se obtiene el coste integral.

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