Principios Fundamentales de la Estructura Aeronáutica: Cargas, Tolerancia al Daño FAR y Mantenimiento

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Fundamentos de Estructura Aeronáutica y Mantenimiento

Primer Trimestre

Criterio de Tolerancia al Daño (Norma FAR)

¿Qué significa el criterio de tolerancia al daño, requerido por la norma FAR?

Asegura que, frente a la ocurrencia de fatiga, corrosión o daños accidentales durante la vida operativa de la aeronave, la estructura circundante soporte un esquema de cargas razonables sin producir fallas o deformaciones estructurales excesivas hasta que el daño sea detectado.

Sistema Administrativo y Seguridad Operacional

¿Qué sistema administrativo posibilita que la operación de una aeronave sea segura y económica, sustentado por la relación entre qué entidades?

Las aeronaves modernas están sometidas a un complejo sistema de mantenimiento estructural para garantizar una operación segura y económica. Para ello, es fundamental la relación que mantienen los operadores con el fabricante.

Balance y Sustentación

¿Cómo se balancea el propio peso del avión?

El peso del avión se balancea por la sustentación que se ejerce en el empenaje (cola), al tener este mayor sustentación (L) que el peso.

Uniones Estructurales

¿Por qué razón se prefiere la unión abulonada para unir el ala con el fuselaje?

Se prefiere la unión abulonada porque permite una mejor transferencia y distribución de las cargas al poseer múltiples puntos de fijación.

Miembros Estructurales Primarios y Secundarios

¿Qué función cumplen los miembros estructurales primarios y secundarios, y qué condiciones deben proveer?

Los miembros estructurales primarios y secundarios cumplen la función de soportar las cargas externas generadas por el avión. Deben proveer un vuelo confiable y seguro, además de asegurar que la estructura no se deforme o pandee.

Cargas Portantes del Ala

¿Básicamente, de qué cargas es portante el ala?

Las cargas en vuelo transferidas por el ala al fuselaje son:

  • La sustentación aerodinámica.
  • El empuje de los motores.
  • El momento de cabeceo.

Confiabilidad Aeronáutica

¿Qué factores contribuyen a que una aeronave proporcione un alto nivel de confiabilidad?

(Respuesta no provista en el documento original)

Composición del Fuselaje

¿Qué es y cómo está compuesto básicamente el fuselaje de una aeronave?

El fuselaje es básicamente un cilindro cerrado en sus extremos por dos placas o mamparas, sometido a presión. Es una estructura semi-monocasco compuesta por chapas de aleación de aluminio rigidizadas por cuadernas y larguerillos.

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