Procedimientos Operacionales y Seguridad Crítica en Buques Petroleros
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Operaciones Esenciales y Seguridad Crítica en Buques Petroleros
I. Medición y Control de Carga
H4. Instrumentación y Niveles
- MMC (Medición y Control): Se utiliza para medir sondas y vacíos en el sistema cerrado.
- Medición de Niveles en Tanques de Carga: Se realiza mediante petro-vacío, gas sonda y química sonda.
- Sonda de Tanque: Su función es calibrar los niveles.
- Nivel Máximo de Llenado del Tanque: 98%.
- Función de Tapones en Tanques de Cubierta: Inspección ocular.
- Sonda en Petrolero de Doble Casco: Situada en los 3 puntos.
- Número de Sondas: 1.
II. Sistemas de Bombeo y Tuberías
H4. Manejo de Bombas y Achique
- Sistema de Achique a Tierra: Se utiliza la bomba de stripping.
- Vaciar Tanque: Se utiliza la bomba de vacío.
- Medio Más Eficaz para Achique de Tanques de Carga: El eductor.
- Principio de Funcionamiento del Autocebado (Prima Vac): Generación de vacío en la turbina.
- Sistema de Agotamiento para Achicar Slop a Tierra: Bomba de reachique.
- Level Trol: Regula la bomba de vacío de la campana.
- Elemento para Reachicar los Slops: Cualquiera de los 3 [sistemas disponibles].
- Dificultad para que la Bomba Aspire: Que haya líquido [en la tubería de aspiración].
- Suciedad: No permite abrir las válvulas de exhaust.
- Ramales de Tubería de Aspiración: Máximo 2.
- Relación Caudal de las Máquinas y Capacidad de Achique: 25.
H4. Configuración de Tuberías y Válvulas
- Válvula Pasamamparos (Tanque de Descarga): Cambiar bombas junto al mamparo del tanque contiguo.
- Tubería de Cubierta Directa al Tanque: Carga.
- Agrupamiento de Tanques: Permite llevar cargas de diferente grado.
- Tubería de Intercomunicación (Uso): Para aspirar con una bomba de un grupo, se usa la del cuarto de bombas.
- Bomba de Diferente Grupo: La de la bomba alternativa.
- Tuberías de Aspiración entre Tuberías: 1.
- Tipos de Exhaust en Cubierta: Independientes y comunes a través de la torre de venteo.
III. Operaciones de Carga y Descarga
H4. Procedimientos de Carga
- Cargar Producto a Alta Presión (P): Con capacidad moderada.
- Al Inicio de la Carga (Tanque con Mucha P): Ninguna [medida adicional].
H4. Procedimientos de Descarga
- Inicio de la Descarga (Medida Adoptada): Todas las bombas a capacidad moderada.
- Final de la Descarga del Tanque: Señal lumínica fija.
- Diferenciación de Colectores de Descarga: Por sección.
- Válvula del Colector Manifold: Apertura y cierre a control remoto.
- Líneas de Descarga y Lastre: 4 bombas de descarga y 2 de lastre (Total: 4 líneas de descarga).
H4. Conexiones y Manifold
- Conectar Colector Buque con el de Tierra: Con reductor.
- Precaución al Vaciar Manifold a un Tanque de Carga: Despresurizar el tanque.
- Función de la Plataforma (Punto de Conexión de Colectores): Recoger pérdidas de los colectores.
IV. Lastre, Slop y Prevención de la Contaminación (MARPOL)
H4. Regulaciones y Seguridad
- MARPOL 73/78 (Aumento de Medidas de Seguridad): Instalación del sistema GI (Gas Inerte).
- Principales Conferencias Internacionales de Seguridad: Acelerar [medidas], pero no [aplicables] a los tanques de lastre.
- Normativa (2 Cargas Segregadas): 2 válvulas en la tubería de intercomunicación.
- Evitar Poluciones Marítimas: Instalación de COW (Crude Oil Washing) y lastre en lugares de protección.
- Cuántos Grupos de Tanques Petroleros: Máximo 3.
H4. Manejo de Lastre y Residuos
- Deslastre con Bomba de Carga: Tirar slop y después a la mar (Sujeto a regulaciones MARPOL).
- Lastre Sucio: Más de 15 ppm de Hidrocarburos (HC).
- Tanque de Decantación: Donde se recogen residuos de limpieza.
- Permitido Llevar Carga en Tanque de Decantación: Sí.
- Lastrado de Tanque Cazo: Bomba a velocidad mínima, luego válvulas del tanque y válvula de fondo.
- Tanques de Lastre Adicionales (en caso de Embarrancamiento): 45 [grados] obra viva.
- Si se Pretende Lastrar Tanque de Carga: Encender bomba.
V. Indicadores y Señalización
- UTI (Unidad de Interfaz de Tanque): Pitido continuo (agua), intermitente (petróleo).
- Precaución en Plataforma Manifold: Secar con cuidado.