Propiedades y Aplicaciones de Materiales Dentales: Zirconio, Porcelana y Carillas
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Factores Clave en Restauraciones Metal-Cerámica
Un factor importante a tener en cuenta en las **restauraciones metal-cerámica** (M-C) es que la porcelana y el metal utilizados deben tener **temperaturas de fusión** y **CET** (Coeficiente de Expansión Térmica) compatibles. El CET del metal debe ser ligeramente superior al de la porcelana; la diferencia entre ambos no debe ser mayor de 1x10-6. Para compensar las diferencias, se pueden añadir modificadores. El CET del metal puede reducirse añadiendo **paladio** o **platino**, y el de la porcelana puede aumentarse añadiendo un álcali como el **carbonato de litio**.
El rango de fusión de la aleación utilizada debe ser entre 170 ºC y 280 ºC más elevado que la temperatura de fusión de la porcelana aplicada sobre ella. Un rango de fusión similar entre ambos materiales provocaría la **distorsión de la cofia** durante la cocción y el glaseado de la porcelana.
Zirconio Y-TZP-A: Propiedades y Aplicaciones
El **Y-TZP-A** se compone de **policristales tetragonales de circonio** estabilizados con óxido de itrio, adulterados con alúmina. La principal característica de este material es su **elevada tenacidad**, debido a que su microestructura es totalmente cristalina y además posee un mecanismo de refuerzo denominado **“transformación resistente”**.
Presenta **buen ajuste marginal**, **buena estética final** con alto grado de opacidad, **alta biocompatibilidad** y **baja conductividad térmica**.
Indicaciones del Zirconio Y-TZP-A
- Confección de núcleos internos de coronas, inlays, onlays.
- Puentes tipo Maryland.
- Puentes anteriores y posteriores.
Especialmente indicadas en pacientes con problemas oclusales, alergia a los metales y para ocultar dientes teñidos o con reconstrucciones metálicas.
Mecanismo de la Transformación Resistente del Zirconio
La **circona parcialmente estabilizada**, ante una zona de alto **estrés mecánico** como la punta de una grieta, sufre una transformación de fase cristalina: **pasa de forma tetragonal a monoclínica**, adquiriendo un **volumen mayor**. De este modo, se aumenta localmente la resistencia y se **evita la propagación de la fractura**. Esta propiedad le confiere a estas cerámicas una **resistencia a la flexión entre 1000 y 1500 MPa**, superando con un amplio margen al resto de porcelanas. Por ello, al circonio se le considera el **“acero cerámico”**.
Carillas Dentales: Concepto y Aplicaciones
Una **carilla** es una **alternativa conservadora** al recubrimiento completo para mejorar el aspecto de un **diente anterior**. Es una capa extremadamente delgada de **porcelana** que se aplica directamente a la estructura dentaria.
Usos de las Carillas Dentales
- Mejorar el color de los **dientes teñidos**.
- Alterar el contorno de los dientes en mala posición.
- Cerrar **espacios interproximales**.
Contraindicaciones de las Carillas Dentales
- Dientes muy abrasionados.
- Empastes amplios.
- Articulaciones perjudiciales.
- Tallados excesivos con desaparición total del esmalte.
- Pacientes **bruxistas**.
Técnicas de Confección de Carillas
Hay dos técnicas diferentes para confeccionar carillas:
- Técnica del muñón refractario
- Técnica de la lámina de platino
Técnica de la Lámina de Platino
Ventajas
- Uso de **muñones desmontables de yeso estándar**.
- Rapidez en comenzar la confección de la carilla, ya que la **lámina de platino** es adaptada muy fácilmente.
- Control del **grosor de la carilla** durante su confección.
- Las carillas pueden recortarse en el diente preparado antes de proceder al glaseado.
Inconvenientes
- Son de **fácil distorsión**.
- Color **difícil de conseguir**.
- Coste **elevado de la lámina**.
Técnica del Muñón Refractario
Ventajas
- **Mejor ajuste**.
- Menor dificultad en su confección por parte del **técnico de laboratorio**.
- Más fácil de conseguir el **color**.
Inconvenientes
- Se debe hacer **duplicación de muñones**.
- Se debe retirar el **revestimiento** que queda adherido a la carilla.
- El ajuste se debe realizar sobre los **muñones de yeso**.
- Difícil control del **grosor de la carilla**.