Protocolo de Operación para el Cambio de Modo Zero Send Out

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Condiciones y Permisivos de Seguridad

La presión en el PI-40023 debe ser menor a 6 barg.

  • Se debe mantener activo un ZLH de las válvulas SV-44101 / SV-44301 / SV-44501 (ZLH-44101 / ZLH-44301 / ZLH-44501, 1 de 3).

Este permisivo se consideró para poder despresurizar el tramo entre las válvulas XV-40012 y XV-40035 antes de iniciar la secuencia de cambio de modo.

Nota: Si uno de los permisivos no se cumple, no se podrá activar la secuencia desde la Sala de Control.

Procedimiento Operativo de Cambio de Modo

  1. El OSC recibe la orden del JT sobre la necesidad de cambiar el modo de operación.
  2. El OSC ajusta el envío al mínimo técnico.
    Nota: El OSC deberá considerar reducir la presión del C-411 al nivel más bajo posible antes de detener la terminal, recirculando el K-311 A/B o C con anticipación.
  3. El OSC debe cambiar a modo manual el FIC_30011 y dejar la señal de salida del controlador en 100% para mantener completamente abierta la válvula FV-20003.
  4. El OSC debe cerrar la válvula XV-20001 y, posteriormente, abrir la XV-20007, controlando que el flujo de la bomba P-211 sea aproximadamente de 190 m³/h (con esto se evita que la bomba P-211 baje de 80 m³/h al reducir el flujo de entrada al absorber el C-411).
  5. El OSC debe cerrar las válvulas FV-41004 A/B, así como las FV-41010 A/B, para dejar de ingresar GNL al C-411 y permitir que baje el nivel de este.
  6. Una vez alcanzado un nivel cercano al 30% en el C-411, el OSC inicia los preparativos para dejar fuera de servicio el vaporizador E-441 y la bomba P-421.
  7. Si no existe otro consumo de fuel gas además de los pilotos de la antorcha F-341 y la combustión del E-441, mientras se está dejando fuera de servicio el E-441, es recomendable cerrar la XV-62101 para el tramo de alta presión aguas arriba de las válvulas PV-62112 y PV-62113 hasta 15 barg en el PIT-62115 y evitar la sobrepresión del sistema.
  8. Con el nivel del C-411 aproximadamente en 30%, el OSC debe dejar fuera de servicio la P-421 y el E-441, coordinando con el OP para dejar fuera de servicio el calentador E-621.
  9. Una vez detenida la terminal, el operador deberá abrir las válvulas SV-44101, SV-44301 y SV-44501; esto con el objetivo de despresurizar hacia el cabezal el tramo entre las válvulas XV-40012 y XV-40035.
  10. El OSC deberá esperar que el PI-40023 se encuentre con una indicación menor a 6 barg.
  11. El OSC debe seleccionar el HS-20015 “secuencia válvulas Zero Send Out” en el DCS, presionar en ACTIVAR y confirmar la activación para que inicie la secuencia de apertura de las válvulas en el siguiente orden: XV-40002, XV-40035, XV-40012 y XV-20014.

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