Radiadores y Sistemas de Refrigeración: Tipos, Funcionamiento y Diferencias Clave
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Radiadores: Diferencias, Ventajas e Inconvenientes de Flujo Vertical y Horizontal
Radiadores de flujo vertical: Están formados por múltiples tubos de pequeño diámetro por donde circula el líquido refrigerante. Estos tubos están unidos mediante chapas con deflectores para aumentar la turbulencia del aire y mejorar la transferencia de calor.
Radiadores de flujo horizontal: Consisten en una malla de chapa a través de la cual pasa el refrigerante. El aire fluye a través de los tubos creados por la malla, enfriando el refrigerante. Suelen ubicarse en la parte baja del vehículo, con el tapón separado. Son comunes hoy en día debido a su menor impacto en la aerodinámica del vehículo.
Vasos de Expansión: Diferencias entre Sistemas Fríos y Calientes
Vaso de expansión frío: Un manguito conecta el vaso de expansión al tapón de sobrepresión del radiador. Si la presión excede un límite, la válvula de sobrepresión se abre, liberando el exceso al vaso de expansión.
Vaso de expansión caliente: El vaso expansor está integrado en el circuito de refrigeración, permitiendo que el refrigerante circule continuamente a través de él. Se ubica por encima del radiador para asegurar que este último permanezca siempre lleno. El tapón de expansión se encuentra en el mismo vaso expansor.
Termostatos: Partes, Funcionamiento y Diferencias entre Simple y Doble Efecto
El termostato consta de un cilindro cerrado lleno de cera. Cuando el motor está frío, la cera está coagulada. Al calentarse, la cera se derrite y se dilata, empujando un pistón que permite el paso del refrigerante al radiador. Este proceso se invierte cuando la temperatura disminuye.
Ventiladores: Tipos, Partes y Funcionamiento
Existen varios tipos de ventiladores:
- De activación electromagnética: Un termocontacto activa un electroimán que acciona la polea de arrastre solidaria con el buje del ventilador.
- Activado por un terminterruptor: Un motor eléctrico mueve el ventilador, accionado por un terminterruptor que se cierra al aumentar la temperatura.
- Visco: Una unión viscosa transmite el movimiento de la polea de arrastre en función de la temperatura.