Reglamentación de Tiempos de Conducción, Descanso y Uso del Tacógrafo

Reglamentación de Tiempos de Conducción y Descanso

Tiempos de Conducción

• Conducción Continua: Máximo 4 horas y 30 minutos seguidas.
• Conducción Diaria: Máximo 9 horas (ampliable a 10 horas dos veces por semana).
• Conducción Semanal: Máximo 56 horas.
• Conducción Bisemanal: Máximo 90 horas.

Pausas y Descansos

Pausas Obligatorias

Tras 4 horas y 30 minutos de conducción, se requiere una pausa de 45 minutos. Esta pausa puede dividirse en:

• Una primera pausa de 15 minutos.
• Una segunda pausa de 30 minutos.

Descanso Diario

• Descanso Regular: 11 horas.
• Descanso Fraccionado: Puede dividirse en tres periodos, siendo el primero de al menos 8 horas, resultando en un descanso total de 12 horas.
• Descanso Reducido: 9 horas (máximo 3 veces por semana, sin necesidad de recuperación).
• Doble Tripulación: 9 horas de descanso cada 30 horas.

Descanso Semanal

• Descanso Regular: 45 horas.
• Descanso Reducido: 24 horas (fuera de domicilio) o 36 horas (en domicilio).

El Tacógrafo y su Funcionamiento

Factores de Calibración del Tacógrafo

• W (Coeficiente característico del vehículo): Número de revoluciones por kilómetro de la caja de cambios.
• K (Constante del tacógrafo): 1000 revoluciones/km.

Tiempos Registrados

El tacógrafo registra los siguientes tiempos de actividad:

• Tiempos de Conducción
• Otros Tiempos de Trabajo
• Tiempo de Disponibilidad
• Descanso

Disco Diagrama (Tacógrafo Analógico)

Anverso (Negro o Verde)

Registra automáticamente:

• Velocidad: Trazo fino en zigzag (se aleja del centro al aumentar).
• Distancia: Línea en zigzag cerca del centro (cada punta representa 10 km).
• Conducción: Raya gruesa céntrica.
• Otros Tiempos de Trabajo y Disponibilidad: Raya continua fina.
• Tiempos de Descanso: Raya continua fina.
• Hora exacta de inicio y fin de jornada.

Reverso (Rojo o Azul)

Se utiliza para anotaciones manuales:

• Cambios de vehículo.
• Número de homologación del disco y del tacógrafo.
• Zona de inscripción manual de tiempos de actividad.
• Registro de revoluciones (color azul).

Componentes Físicos del Tacógrafo

Caja Frontal

• Velocímetro, reloj, cuentakilómetros.
• Ventana para ver el disco.
• Si es de doble tripulación: aguja de tripulación y disco separados.

Caja Trasera

• Agujas de registro (tiempos de conducción, trabajo/descanso, velocidad/distancia).
• Mecanismo que acciona el aviso de exceso de velocidad.
• Botón de iluminación del disco y pletina de la caja frontal.

Cubierta Trasera

• Conexiones eléctricas.
• Control para el aviso de exceso de velocidad.
• Lámpara para iluminar el disco.
• Esta sección se precinta.

Verificación y Calibración del Tacógrafo

• Verificación (Perímetro de las ruedas): 5 años.
• Revisión Periódica (Límites admisibles de error): 2 años.
• Límites admisibles de error: 6 años.

Reglamentación y Clasificación del Transporte

Clasificación de Transporte por Tipo de Mercancía y Peso

• MPC: Mercancías Privado Complementario.
• MDP: Mercancías Público Vehículo Pesado.
• Reglamento de Transporte: 6 t - 3,5 t.
• ROTT (Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres): 7 t - 3 t.

Clasificación de los Servicios de Transporte

• Modo de Prestación: Regular / Discrecional.
• Ámbito de Realización: Interior / Internacional.
• Por Especialidad y Régimen Jurídico: Ordinarios / Especiales.

Transportes Privados

Se dividen en dos clases:

• Particulares.
• Complementarios.

Exenciones de Autorización

• Transporte Privado: Vehículos de hasta 3,5 t.
• Transporte Público: Vehículos de hasta 2 t.

Requisitos de Flota Mínima para Autorizaciones

• Público Nacional Pesado: 3 vehículos (antigüedad máxima 2 años).
• Público Local Pesado: 2 vehículos (antigüedad máxima 6 años).
• Público Ligero: 1 vehículo (antigüedad máxima 6 años).

Inspección Técnica de Vehículos (ITV)

Frecuencia de la ITV

Vehículos Ligeros

• Hasta 2 años: Exentos.
• 2 a 6 años: Bienal (cada dos años).
• 6 a 10 años: Anual.
• Más de 10 años: Semestral.

Vehículos Pesados

• Hasta 10 años: Anual.
• Más de 10 años: Semestral.