Seguridad Pasiva en Vehículos: Airbags y Pretensores

Concepto de Seguridad Pasiva

La seguridad pasiva se refiere al conjunto de dispositivos que se activan durante un accidente para minimizar las lesiones a los ocupantes. Estos sistemas entran en funcionamiento en un lapso de tiempo muy breve, entre 0,1 y 0,3 milisegundos.

Simulador de Airbag

Un simulador de airbag ilustra las etapas de activación durante una colisión:

1. 0ms: Inicio del accidente.
2. 20ms: La cabeza del ocupante se mueve hacia adelante, separándose del reposacabezas. El airbag comienza a inflarse y el pretensor tensa el cinturón de seguridad, reteniendo el cuerpo contra el respaldo.
3. 40ms: El airbag está completamente inflado y listo para recibir la cabeza del ocupante. El pretensor está completamente activado.
4. 60ms: La cabeza es acogida por el airbag, minimizando las lesiones.
5. 120ms: El airbag se desinfla y la cabeza comienza a regresar a su posición original.
6. 140ms: El airbag está completamente desinflado y el cuerpo vuelve a su posición inicial. El accidente ha terminado.

Airbags

Los airbags son dispositivos diseñados para aumentar o disminuir las posibles lesiones de los ocupantes en caso de impacto. Existen diferentes tipos de airbags:

• Frontales: Se activan en 50ms.
• Laterales: Se activan en 30ms.
• Cortinilla: Se activan en 25ms.
• Rodilla (debajo del volante): Protegen las piernas del conductor.
• Peatones: Minimizan las lesiones a peatones en caso de atropello.

Definición

Un airbag es una bolsa de aire que se activa en caso de colisión, siempre que el asiento esté ocupado y el ángulo de incidencia del golpe esté dentro de un rango de 30 grados en la parte delantera.

Airbags Inteligentes

Los airbags inteligentes incluyen una centralita que analiza el impacto en 50ms y determina si es necesario activar los airbags. Esto evita que se inflen en distancias muy cortas, lo que podría causar lesiones mortales.

Conjuntos Adaptativos

Los conjuntos adaptativos combinan pretensores y airbags para una protección óptima. No siempre se utiliza un doble pretensor, pero sí un doble sistema de airbag.

Función

Los conjuntos adaptativos distribuyen la energía de retención de los ocupantes de forma eficiente durante una colisión.

Realización

A los 5ms del impacto, la centralita determina qué elementos de seguridad pasiva deben activarse. A medida que el airbag se infla, se recalcula el impacto para ajustar la respuesta del sistema.

Pretensor

El pretensor funciona en conjunto con el airbag, tensando el cinturón de seguridad para mantener al ocupante en una posición segura. Se activa en aproximadamente 30ms, similar al airbag, y es efectivo a distancias de 15km/h a 28km/h.

Cuándo no se Activa

El pretensor no se activa en caso de golpes posteriores, laterales o vuelcos, ni en condiciones de conducción extremas sin golpe. Tampoco se activa si la velocidad es muy baja o si hay un campo magnético fuerte presente.

Desarrollo del Pretensor

El proceso de activación del pretensor es el siguiente:

1. 0ms: Se produce el impacto.
2. 10ms: La centralita analiza el impacto y envía la señal para activar el pretensor.
3. 20ms: El pretensor se activa y el émbolo comienza a moverse.
4. 22-26ms: El cinturón de seguridad se retrae.
5. 30ms: El conductor se desplaza hacia adelante.
6. 32ms: El pretensor detiene el movimiento del conductor.