Seguridad Vehicular: Funcionamiento del Airbag y Normas Esenciales para Pretensores
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Secuencia de Activación del Airbag: Un Proceso Crítico
Comprender la rápida y precisa secuencia de activación del airbag es fundamental para apreciar su rol en la seguridad vehicular. Este proceso se desarrolla en fracciones de segundo, siguiendo estos pasos:
- La secuencia comienza cuando el vehículo golpea el obstáculo.
- Un calculador electrónico activa una espoleta 25 milisegundos más tarde.
- Transcurridos 30 milisegundos desde el inicio, se desprende la tapa del módulo del conductor y su airbag comienza a inflarse.
- A los 40 milisegundos, la unidad activa la espoleta del lado del acompañante.
- A los 54 milisegundos, el airbag del conductor está totalmente inflado, al mismo tiempo que el conductor choca contra él.
- Respecto al conductor, el airbag del acompañante queda inflado totalmente a los 66 milisegundos y el acompañante choca también sobre su colchón de aire.
- Transcurridos 84 milisegundos, el conductor, sumergido en su airbag, se aleja del volante.
- Lo mismo ocurrirá con el del acompañante a los 98 milisegundos.
- Todo el proceso termina a los 150 milisegundos desde que se produjo el golpe, quedando los airbags desinflados.
Normas de Seguridad Esenciales para el Airbag
La manipulación y el mantenimiento de los sistemas de airbag requieren de un estricto cumplimiento de las normas de seguridad para garantizar la integridad de los operarios y la funcionalidad del sistema. A continuación, se detallan las precauciones clave:
- Desembornaremos ambos terminales de la batería siempre que se vaya a realizar cualquier manipulación del sistema.
- Queda terminantemente prohibida la manipulación interna de los componentes del airbag.
- Los módulos se almacenan y transportan en embalajes especiales homologados.
- Los airbags no deben permanecer almacenados durante periodos de tiempo superiores a los establecidos por el fabricante.
- Evitaremos el contacto de los módulos con el agua y con fuentes de calor.
- No utilizaremos productos de limpieza a base de disolventes y desengrasantes sobre los componentes del airbag.
- Después de la explosión, deberemos esperar un tiempo prudencial antes de intervenir en el módulo.
- Antes de desechar cualquier módulo, debe haber sido explosionado a distancia y de manera controlada.
Directrices de Seguridad para Pretensores de Cinturones
Los pretensores de los cinturones de seguridad son componentes pirotécnicos vitales para la seguridad. Su manejo y sustitución deben seguir protocolos específicos:
- Antes de enviar al desguace un vehículo con pretensor, hay que detonar previamente su carga pirotécnica.
- Después de la detonación, el pretensor del cinturón estará muy caliente, de tal forma que hay que dejarlo enfriar al menos durante 30 minutos antes de manipularlo.
- La carga explosiva puede caducar; por tanto, deberemos seguir las indicaciones de cada fabricante para la sustitución de los pretensores una vez superada la fecha de caducidad.
- Los pretensores no deben limpiarse y carecen de mantenimiento; no tienen reparación posible.
- Los pretensores deben sustituirse conjuntamente con el cinturón de seguridad.
- Después de un accidente, los pretensores no pueden volver a ser utilizados; deben sustituirse obligatoriamente.
- No deben ser expuestos a temperaturas superiores a 90 grados Celsius.