Sistemas Clave en Maquinaria Pesada: Operación y Mantenimiento

Circulación de Maquinaria

Para la circulación de maquinaria, se requiere:

• Habilitación MTOP: Documentación y permisos necesarios.
• Custodias de la maquinaria: Acompañamiento para el transporte seguro.
• Equipos de seguridad: Implementos obligatorios para la maquinaria y el personal.
• Elementos de dirección de tránsito: Señalización y dispositivos para guiar el flujo vehicular.

Además, se deben considerar las siguientes especificaciones:

• Libreta de categorías: Se requieren las categorías H, B, C, D, y F para la operación.
• Largo máximo: El largo máximo del vehículo o convoy no debe exceder los 25 metros.
• Convoy: Un convoy debe tener una longitud mínima de 100 metros.

Sistema de Lubricación

Función del Sistema de Lubricación

El sistema de lubricación cumple múltiples funciones esenciales para el motor:

• Reduce la fricción y el desgaste de las piezas.
• Absorbe y disipa el calor generado.
• Mantiene la compresión dentro de los cilindros.
• Reduce y amortigua los ruidos de operación.
• Limpia el motor internamente, eliminando residuos.
• Evita la oxidación y corrosión de los componentes.

Componentes del Sistema de Lubricación

• Cárter: Es el depósito donde se almacena el aceite.
• Rejilla: Filtra las impurezas gruesas, protegiendo la bomba de aceite.
• Bomba de aceite: Generalmente una bomba de engranajes que impulsa el aceite hacia el filtro y el motor.
• Válvula reguladora de presión: Controla la presión máxima del aceite; si es excesiva, el aceite retorna al cárter.
• Conductos internos: Tuberías y galerías por donde circula el aceite dentro del motor.
• Ventilación del cárter: Sistema que permite la salida de gases y vapores del cárter.
• Enfriador de aceite: Dispositivo que ayuda a mantener la temperatura óptima del aceite.
• Manómetro: Indicador que muestra la presión de aceite en tiempo real.

Mantenimiento del Sistema de Lubricación

Para un correcto funcionamiento y durabilidad, es crucial:

• Utilizar aceite limpio y del tipo adecuado especificado por el fabricante.
• Controlar regularmente el nivel de aceite con la varilla medidora.
• Cambiar el aceite y el filtro según las horas de trabajo o el kilometraje recomendado.

Sistema de Enfriamiento

Función del Sistema de Enfriamiento

El sistema de enfriamiento es vital para:

• Mantener el motor a su temperatura óptima de funcionamiento.
• Regular la temperatura, impidiendo que el motor se sobrecaliente o se enfríe demasiado.

Componentes del Sistema de Enfriamiento

• Radiador y tapa de presión: El agua se enfría a medida que desciende por el radiador, transfiriendo el calor al aire. La tapa de presión mantiene la presión adecuada en el sistema.
• Tubo de drenaje: Permite vaciar el sistema para mantenimiento.
• Ventilador: Accionado por una correa movida por una polea en el extremo anterior del cigüeñal, facilita el enfriamiento del agua.
• Bomba de agua: Impulsa el agua para que circule por las galerías internas del motor. A menudo, comparte el mismo eje que el ventilador.
• Polea y correa del ventilador y de la bomba de agua: Transmiten el movimiento del cigüeñal a estos componentes.
• Termostato: Válvula sensible a la temperatura que regula el paso de agua del motor hacia el radiador, asegurando que el motor alcance rápidamente su temperatura de operación.
• Mangueras: Conectan los diferentes componentes del sistema, permitiendo el flujo del refrigerante.
• Indicador de la temperatura del agua: Muestra la temperatura del motor, que es la más caliente en el sistema.

Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento

Para asegurar la eficiencia del sistema:

• Utilizar agua destilada con aditivos anticongelantes y anticorrosivos.
• Revisar periódicamente el nivel de agua/refrigerante.
• Mantener la correa del ventilador tensa correctamente.
• Mantener la parte frontal del radiador limpia de obstrucciones.
• Revisar el funcionamiento del termostato para evitar sobrecalentamientos o enfriamientos excesivos.

Sistema Eléctrico

Función del Sistema Eléctrico

El sistema eléctrico es el encargado de:

• Generar y acumular la energía necesaria para el arranque del motor.
• Alimentar todos los instrumentos y accesorios que requieren energía eléctrica.

Componentes del Sistema Eléctrico

• Batería: Almacena la energía eléctrica.
• Alternador y rectificador: Genera corriente alterna y la convierte en corriente continua para cargar la batería y alimentar el sistema.
• Amperímetro: Mide la intensidad de la corriente eléctrica.
• Cables y conectores: Transmiten la energía eléctrica a través del sistema.
• Motor de arranque y solenoide de arranque: Ponen en marcha el motor principal.