Sistemas de Climatización en Vehículos: Guía Completa

Recirculación de Aire

En este modo, el aire solo circula por el interior del habitáculo, sin aportación ni salida hacia el exterior. Esta función se emplea en circunstancias de temperaturas extremas, así como cuando se atraviesa una zona con condiciones ambientales no saludables.

Dispositivo de Alimentación de Corriente Pulsatoria Modulada

• Turbina de Ventilación

Mediante qué Sistema se Comandan los Calentadores Termosumergidos en la Calefacción Auxiliar

Se comandan mediante 2 relés. El primero de ellos activa una de las resistencias, mientras que el segundo alimenta a las otras 2. Así, se pueden establecer 3 posiciones de funcionamiento:

• 33% de potencia cuando se activa el primer relé.
• 66% de potencia, si se activa el segundo relé.
• 100% de potencia si se activan los 2 relés a la vez.

Mediante qué Medio se Realiza la Calefacción Auxiliar en Vehículos de Grandes Dimensiones

Se realiza mediante un quemador auxiliar, que no es más que un quemador independiente que calienta el agua del circuito de calefacción.

Cambio de Filtro Antipolen

15.000-30.000 km

Qué se Usa para la Calefacción de la Luna Trasera

Se disponen de termorresistencias adheridas al cristal.

Cómo Regula la Temperatura en la Mayoría de los Sistemas de Calefacción Actuales

Se regula variando el paso del aire por el aerotermo.

Dónde Está el Filtro del Habitáculo

En la entrada de la caja climática.

Sistemas de Regulación de Velocidad del Ventilador

Regulación Mediante Resistencias

El motor es alimentado directamente con corriente de batería, o a través de una o varias resistencias en serie, permitiendo una mayor o menor intensidad en la corriente que alimenta al motor.

Regulación Mediante Ayuda Electrónica

Regulación mediante la interposición de un transistor de potencia que permite el paso de más o menos intensidad.

Regulación Mediante Transistor y Caja de Resistencias

Es un sistema de control que mediante un transistor de potencia y una caja de resistencias controla el paso de la corriente de base.

Regulación Electrónica Mediante Corriente Modulada PWM

Una centralita electrónica controla el régimen del motor suministrando a este una señal modulada.

Entrada de Aire Exterior al Vehículo

Por la parte delantera mediante aberturas entre el capó y el parabrisas.

Regulación de Temperatura del Aire

Mediante grifo o trampilla de mezcla.

Calefacción Deficiente

• Suciedad en el aerotermo de calefacción
• Mal reglaje de la trampilla de mezcla
• Desajuste en la temperatura del grifo de calefacción

Ventilación Insuficiente

• Reglaje incorrecto de la trampilla
• Falta de hermeticidad del bloque climatizador
• Mal funcionamiento del ventilador soplador

Calefacción Permanente

? Mal reglaje d la trampilla d mezcla.