Sistemas Mecánicos y Movimientos: Características y Dispositivos

Sistemas mecanicos

Su función es transformar o transferir el movimiento desde las fuentes que lo generan. En ese proceso se pierde energía en forma de calor, ruido o vibración.

Características sistemas mecanicos:

• Piezas sólidas para realizar movimientos por acción de una fuerza.
• Para cambiar la dirección o aumentar la intensidad se usan mecanismos.

Movimientos mecanicos:

• Rotación: el operador no sigue ninguna trayectoria, gira sobre su eje.
• Traslación: el operador sigue una trayectoria en línea recta.
• Los dos movimientos pueden ser Continuo o Alternativo (vaivén).

Dispositivos que transforman movimiento:

• LEVA: giratorio en rectilíneo.
• CREMALLERA Y PIÑON: rectilíneo en giratorio y viceversa.
• TORNILLO SIN FIN: giratorio en rectilíneo.
• BIELA: rectilíneo en giratorio y viceversa.
• TRINQUETE: giratorio en varios sentidos en giratorio de un sentido.

Dispositivos que transmiten movimiento:

• ARBOL (O EJE): girando a lo largo de un mismo eje.
• PALANCA: rectilíneo de un lugar a otro.
• POLEAS Y CORREAS: giratorio de una polea a otra.
• RUEDA DE FRICCIÓN: giratorio de una rueda a otra, invirtiendo el sentido de giro.
• ENGRANAJES: girando de una rueda dentada a otra, invierte giro.
• ENGRANAJES Y CADENA: giratorio de un engranaje a otro de distinto eje.

Mecanismos:

Elementos que permiten modificar una fuerza, una velocidad y un movimiento de entrada por otros distinto de salida.

• ARBOL/EJE:
  • Arbol: transmite potencia, sometidos a esfuerzos de torsión, transmiten movimientos de rotación y desplazamiento.
  • Eje: transmite potencia, no están sometidos a esfuerzos torsión, destinado a transmitir momentos de rotación.
• POLEAS/CORREAS: se emplea para transmitir movimiento entre dos ejes distantes aumentando, disminuyendo o manteniendo la del eje conductor.
• ENGRANAJES:
  • Transmisión simple: rueda motriz que engrana sobre otra similar, al engranaje mayor se le llama rueda y al pequeño piñón.
  • Transmisión múltiple: su función es transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes consiguiendo reducir o aumentar la velocidad.