Sistemas de Suspensión y Dirección en Vehículos

Misión de la Suspensión

Su misión es absorber con flexibilidad las irregularidades de la calzada.

Objetivos de la Suspensión

• Garantizar el confort y la seguridad de los ocupantes y de la carga.
• Soportar la carga.
• Proteger la carrocería y el resto de elementos suspendidos de las oscilaciones.
• Mantener las ruedas en contacto con la calzada.
• Absorber las fuerzas transversales, longitudinales y verticales sin modificar la orientación de las ruedas.

Componentes de la Suspensión

Barra de Torsión

Consiste en una barra de acero elástico que, mediante su torsión, realiza un comportamiento similar al muelle helicoidal. Su funcionamiento se basa en conseguir la elasticidad mediante la torsión de una barra.

Acumulador Oleoneumático

Consiste en una esfera metálica hermética rellena de gas a presión y aceite.

Balona Neumática

Consiste en un recipiente estanco elástico fabricado con caucho sintético, que puede dilatarse con la presión del aire y deformarse cuando soporta una carga.

Suspensión McPherson

Tiene la función de absorber los movimientos de subida y bajada de la rueda mediante el muelle, mientras que la intensidad de las oscilaciones es reducida por el amortiguador.

Componentes de la Dirección

Tirantería de Mando de la Dirección

Son todos los elementos necesarios para transmitir el movimiento lineal de la caja de dirección hasta las manguetas de las ruedas.

Rótulas de Dirección

Es un punto de articulación que facilita las variaciones de posición de la dirección.

Mangueta

Es el eje sobre el que gira la rueda y mediante el que actúa la dirección para orientar las ruedas.

Volante

Permite al conductor aplicar el par de fuerza necesario para el giro de las ruedas.

Columna de Dirección

Transmite los esfuerzos del conductor a la caja de dirección.

Caja de Dirección

Permite desmultiplicar los esfuerzos realizados por el conductor y transformar el movimiento giratorio del volante en lineal para su transmisión a la tirantería.

Caja de Cremallera

Transforma el movimiento giratorio del volante en un movimiento lineal en la barra de mando.

Bieletas de Dirección

Transmiten el movimiento de la caja de la dirección hasta las rótulas.