Sociedad limitada nueva empresa

Punto de equilibrio: se da en el momento en que los ingresos son iguales a los costos, a un precio y volumen de ventas dado. Ej  no hay utlidad, ni perdida, con la cantida o volumen se cubren todos los costos.

P E E= Ocurre en el momento que los ingresos son iguales al costo total de producir o vender determinada cantidad de unidades. A mayor volumen vendido mayor es el ingreso. Este ingreso debe crecer mas que el costo total para que exista utilidad. Abajo del volumen de ventas requerido no se tiene utilidades sino perdidas.

PED = Se ubica donde los ingresos son iguales a los costos totales incluyendo el dinero.  identificar el punto de equi implica planeación y estructuración adecuada de precios así como contemplar el costo del dinero en el tiempo.

contribución marginal: determinada por la diferencia existente entre su precio de venta y su costo variable. La aportación que hace determinado producto para cubrir costos fijos y la utilidad de operación.  para que la contribución se refleje en utilidades es necesario que la cantidad mínima para alcanzar el p d e se haya logrado puesto que cada unidad vendida adicional a ese mínimo ya esta generando utilidades.

COMO OBTENER Máximos BENEFICIOS:

determinar el precio en el nivel en que el producto de las ventas supera al total de costos por el margen mas amplio. Encontrando este punto es el objetivo de la política de determiinacion de precios.

BASES DE Cotización

Unidad de cotización: unidad de la mercancía en la que se cotizará (pieza, kilogramos, tonelada, litro, etc) relacionada con costumbres comerciales.

unidad de manejo: envase que contiene a la unidades de cotización ( caja de cartón, tanque, saco, etc) "en ocasiones esta puede ser la misma que la unidad de manejo."

una vez definidas estas unidades es importante seleccionar el medio de transporte, tipo y tamaño de contenedor.

cubicaje: compara la capacidad en metro cubi del contenedor con el volumen en metros cúbicos de la unidad de manejo, con la finalidd de calcular la cantidad de unidades de cotización que pueden introducirse en el contenedor.

Métodos PARA CUBICAR

por espacio disponible ( metros cúbicos)

por longitud disponibles ( solución normal  y optima)

densidad econo: aquel muy económico que por sus características ocupa mucho espacio o pesa mucho, lo que limita su competitivad en función al costo del flete.

integración cotización internacional:

• elaborar las bases de cotización
• determinar el costo total por unidad de cotización
• determinar utilidad
• obtener el precio de exportación EXW
• cotizar servicios logísticos (agente de aduandas, transportes, seguros)
• determinar costo por unidad de cotización por cada servicio logístico
• integrar la cotización al sumar precio EXW, los costos logísticos correspondientes, con base a inconterm a utilizar.

elaborar bases de cotización:

• corroborar con el transportista medidas internas y capacidad del contenedor
• tener envases y embalajes adecuados al tipo de transpote y medidas del conté
• considerar capacidad limitada por vol o por peso

determinar costo total por unidad de cotización:

• clasificar costos fijos y variables
• corroborar que la empresa y el producto estén arriba del punto de equilibrio
• no se debe incluir el impuesto a valor agregado (iva) en el cálculo de costos.

determinar utilidad:

• considerar si el precio es parte de la estrategia comercial de exportación
• considerar valor dle dinero ( inflación, interés)
• cotización preliminar con base en costing es adecuada para las bases de los limites de precios.

obtener el precio de exportación EXW

• precio EXW incluye envase, envalaje y marcado de exportación, comisiones sobre ventas.
• no se incluyen costos por despacho aduanal
• recordad que e utilizar incoterm 2000

cotizar servicios logísticos:

• solicitar que cotizaciones incluyen gastos relacionados con servicios ( honorarios, precios, gasto complementarios, derechos, maniobras).
• evaluar medios de transportes y varios proveedores, rutas e itinerarios.
• negociar precios de servcios logísticos, considerar costos rapidez y seguridad.

determinar costo por unidad de cotización por cada servicio logístico.

• dividir costo total del servicio entre la cantidad de unidades de cotización a transportar en contenedor.
• caso de servicios, tarifas impuestos en % tomar en cuenta cual es l cantidad base para cálculo.

integrar cotización

• definir incoterms a utilizar
• tener en cuenta beneficios arancelarios negociados con nuestro país.
• integrar politiccas de venta a la cotización
• especificar respecto del incoterm lugar de entrega o de embarque.

premisas básicas para la sistematización de cotizaciones internacionales.

• calcular precios por cada incoterm partiendo de datos definidos y del cubicaje.
• costos relacionados con tramites y certificación se deben agregar a los costos que coticen los tres proveedores. ( transportisa, agente de aduana y aseguradoras).
• proveedores de servicios logísticos son 3, estos pueden cotizar la mayor parte de concepts de costos de exportación involucrados.
• formulas, operaciones aritméticas o algoritmos, son los mismos para el cálculo de las cotizaciones internacionles.