Taller de mecanizado: preguntas clave sobre herramientas, prensa y transmisión

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Preguntas y respuestas sobre taller de mecanizado y componentes del vehículo

Sección 1: Taller de mecanizado y herramientas

1. ¿Qué es lo que se realiza en el taller de mecanizado?

Se realizan operaciones de mecanizado. Los trabajos más comunes de mecanizado incluyen el taladrado, torneado, fresado, rectificado y roscado.

2. ¿Para qué empleamos el banco de trabajo con tornillos de mordazas paralelas?

Se emplea para sujetar las piezas en los trabajos de acerado y roscado, garantizando estabilidad y precisión.

3. ¿Con la taladradora de columnas podemos realizar trabajos con precisión? ¿Por qué?

Sí. Porque la pieza queda bien sujeta y no se mueve cuando se aprieta con el tornillo de mordaza, lo que aumenta la precisión del mecanizado.

4. ¿Para qué empleamos la esmeriladora?

La esmeriladora se utiliza para afilar y repasar las herramientas.

5. ¿La prensa la utilizamos para...?

Se utiliza para la extracción y reposición de rodamientos, así como para operaciones de prensado y montaje.

6. ¿Qué energía utilizamos en la prensa?

Se utiliza la energía hidráulica.

7. ¿Cómo podemos agrupar las herramientas según se realice el esfuerzo?

Se agrupan en: herramientas manuales y herramientas mecánicas.

8. ¿Las herramientas de desbaste, ajuste y corte las utilizamos para...?

Se utilizan para limar, pulir, cortar y repasar piezas.

9. ¿Qué tipos de martillos existen?

Ejemplos de martillos: bola, chapista y de goma.

10. ¿Antes de realizar un taladro qué es lo que hay que hacer?

Antes de taladrar, es común marcar y, si procede, golpear con un granete la pieza para centrar el taladro y evitar el deslizamiento.

11. Nombra 10 herramientas para el desmontaje

Algunas herramientas habituales para el desmontaje son:

  • Martillo
  • Cincel
  • Buriles
  • Limas
  • Destornilladores
  • Cizallas
  • Granetes
  • Botadores
  • Sierra
  • Alicates

12. ¿Tipos de destornilladores?

Tipos comunes: plano, estrella (Phillips), Torx y otros formatos según el tipo de tornillo.

13. ¿La energía neumática utiliza aire?

Sí, la energía neumática utiliza aire comprimido para accionar herramientas y sistemas.

14. ¿La energía hidráulica utiliza...?

La energía hidráulica utiliza líquidos (aceite hidráulico u otros fluidos) para transmitir fuerza.

Sección 2: Componentes y estructura del vehículo

15. ¿Partes del vehículo?

Partes principales: carrocería, chasis y bastidor.

16. ¿Qué es un elemento fijo del vehículo?

Son los componentes que forman una estructura rígida y que no están concebidos para desmontarse con facilidad.

17. ¿Qué es un elemento amovible del vehículo?

Son los componentes que se pueden desmontar sin destruir las soldaduras u otros sistemas de unión permanentes.

18. ¿Cuál es el tipo de carrocería más empleado?

La carrocería autoportante es la más empleada en turismos modernos.

19. ¿Qué es el bastidor?

El bastidor es una estructura metálica muy robusta que se encarga de soportar y unir todos los conjuntos mecánicos y la carrocería.

20. ¿Partes en las que se compone el chasis de un camión?

El chasis de un camión suele estar compuesto por un bastidor con largueros y travesaños soldados; es el denominado tipo escalera.

21. ¿Con qué piezas se unen los conjuntos mecánicos al chasis?

Los conjuntos mecánicos se unen al chasis mediante tacos (soportes elásticos) y otros elementos de fijación.

22. ¿Qué hace el sistema de transmisión?

El sistema de transmisión transmite el giro del motor hasta las ruedas, permitiendo el movimiento del vehículo.

23. Misión del embrague

La misión del embrague es transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y permitir el acoplamiento y desacoplamiento entre motor y transmisión.

24. ¿Tipos de embragues?

Tipos habituales: embragues de fricción y embragues hidráulicos (sistemas de accionamiento hidráulico).

Notas

Se han corregido ortografía y gramática, y se han destacado los conceptos clave para facilitar la lectura y el estudio del contenido original.

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