Técnicas de Cimentación Profunda y Sostenimiento de Excavaciones: Micropilotes y Entibaciones

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Micropilotes: Fundamentos y Aplicaciones

Los micropilotes son pilotes de pequeño diámetro (inferior a 30 cm). Se componen de una barra, tubo o armadura de acero que constituye el núcleo portante, el cual se recubre normalmente de lechada inyectada de cemento que forma el bulbo. Las características técnicas de los materiales y el modo de ejecución de estos micropilotes permiten lograr altas capacidades de carga (entre 30 y 150 toneladas) tanto a la tracción como a la compresión, con deformaciones mínimas.

Ejecución y Ventajas

La perforación se realiza a rotación o roto-percusión, lo que permite su utilización incluso en suelos de material irregular y bolones, así como también en todo tipo de rocas.

Los micropilotes inyectados constituyen una solución alternativa de fundación profunda en casos especiales, debido a que la maquinaria necesaria para su ejecución es de reducidas dimensiones, permitiendo su uso en zonas con:

  • Accesos difíciles.
  • Espacio de trabajo reducido.
  • Gálibo limitado (ej. trabajos a realizar bajo una estructura existente).

Aplicaciones Frecuentes de los Micropilotes

  • Nuevas cimentaciones para estructuras dentro de edificios existentes con espacios de trabajo reducido.
  • Socalzados de cimentaciones existentes.
  • Cimentaciones de torres y monopostes para Líneas de Alta Tensión (LAT) o de telefonía.
  • Anclaje de losas de subpresión, para contrarrestar los esfuerzos de las napas subterráneas.
  • Estabilización de taludes o zonas de terreno donde se hace necesario un elemento estructural que resista las solicitaciones de tracción y corte.
  • Socalzados y refuerzos en cepas de puentes que han sufrido socavaciones.
  • Pantalla de micropilotes para entibaciones en obras de edificación o industriales con poco espacio disponible.

Muro Berlinés

El Muro Berlinés es una técnica de entibación que consiste en perfiles metálicos hincados verticalmente, entre los cuales se colocan tablones de madera (o elementos de contención similares) para el sostenimiento del terreno.

Estabilidad y Características

La estabilidad del muro se logra colocando una o más líneas de anclajes o pernos inyectados, los cuales se ejecutan sobre una viga horizontal perimetral para permitir la repartición de las cargas en todos los perfiles.

El muro berlinés atirantado tiene aplicaciones muy variadas, siendo una solución de entibación temporal muy segura y económica para obras de pequeña a mediana envergadura en suelos de arena o finos.

El muro berlinés clasifica como muro de tipo flexible (de mayor deformabilidad que los muros pantalla o de pilotes) y abierto. Esto implica que no es posible contener las napas de agua subterráneas con el mismo, requiriéndose un agotamiento simultáneo del nivel freático durante la excavación.

Sistemas de Entibación: Definición y Tipologías

Se definen como sistemas de entibación los métodos de sostenimiento de tierras que se van colocando en las zanjas o pozos simultáneamente a la excavación. Su objetivo principal es:

  • Proteger a los operarios que trabajan en su interior.
  • Evitar desprendimientos.
  • Limitar los movimientos del terreno colindante.

Tipos de Entibación

Entre los sistemas de entibación se pueden distinguir los siguientes:

1. Entibación Convencional

En la entibación convencional se hace distinción entre:

  • Entibación Horizontal

    Los elementos del revestimiento se orientan horizontalmente. Los empujes del terreno son transmitidos a través de elementos dispuestos verticalmente (pies derechos), los cuales, a su vez, se aseguran mediante codales.

  • Entibación Vertical

    Los elementos de revestimiento se orientan verticalmente. Los empujes del terreno son transmitidos a carreras horizontales debidamente acodaladas.

2. Entibación Berlinesa

Se entiende como tal el conjunto de tablas dispuestas horizontalmente, a medida que aumenta la profundidad de la excavación, que transmite el empuje de las tierras a perfiles metálicos introducidos previamente en el terreno a intervalos regulares.

3. Paños con Perfiles Metálicos

Paños constituidos con perfiles metálicos con una o más guías, entre los que se colocan elementos de forro (paneles). Sobre los perfiles se colocan varios niveles de acodalamiento.

4. Módulos o Cajas Blindadas

Conjuntos especiales autorresistentes que se colocan en la zanja como una unidad completa, a medida que se va profundizando la excavación.

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