Terminología Esencial de Maniobras Marítimas: Fondeo, Atraque y Cabos

Glosario de Maniobras Náuticas Fundamentales

A continuación, se presenta una recopilación de términos esenciales utilizados en las maniobras de fondeo, atraque y manejo de cabos a bordo de una embarcación.

I. Terminología de Fondeo y Anclas

1. ¿Qué es "Apear el ancla"?

   Sacarla del escobén y dejarla lista para fondear.

2. ¿Qué es "Tender un ancla"?

   Llevarla mediante un bote al lugar donde hay que fondearla.

3. ¿Qué es "Zarpar el ancla"?

   Desclavar el ancla del fondo.

4. ¿Qué es "Faltar un ancla"?

   Romper el ancla o la cadena.

5. ¿Qué es "Pescar un ancla"?

   Enganchar con el ancla otra que ya está fondeada.

II. Maniobras de Atraque y Manejo de Cabos

6. En las maniobras básicas de atraque y desatraque, ¿qué significa "Cobrar el seno"?

   Tensar el cabo.

7. ¿Qué maniobra es "Atracar"? ¿Qué se debe tener en cuenta en esta maniobra?

   Atracar es la maniobra de acercarse al muelle y amarrar en él. En la maniobra de atraque se deben tener en cuenta los efectos combinados del timón y de la hélice, el efecto de las estachas y los factores externos como vientos y corrientes.

8. ¿Qué es "Tomar vueltas"?

   Dar vueltas con un cabo o cable sobre una bita o una cornamusa.

9. ¿Qué es "Virar el largo de popa"?

   Recoger el cabo del largo de popa.

10. ¿Qué es "Largar el través"?

    Soltar el cabo que hace de través.

11. ¿Qué es "Lascar largo de proa"?

    Arriar poco a poco el largo de proa.

III. Procedimientos y Seguridad en el Fondeo

18. Si hay mucha profundidad donde se va a fondear, ¿qué será necesario arriar sobre el molinete?

    Uno o dos grilletes de cadena antes de llegar al lugar elegido.

19. ¿Cómo es el término que se utiliza para decir en qué dirección trabaja la cadena?

    Se utiliza la expresión: "Cómo llama la cadena".

20. Una vez lista la maniobra de fondeo, ¿qué se tiene que realizar?

    Se engrana el barbotén y se deja la cadena lista para virar. Se aprieta bien el estopor del ancla fondeada.

21. En la práctica, ¿cuánta cadena se debe filar? ¿Y con mal tiempo?

    En la práctica se deberá filar de tres a cuatro veces la profundidad. Con mal tiempo, se deberá filar el máximo de cadena para asegurar que varios grilletes estén apoyados en el fondo.

22. ¿Qué es garrear y qué lo puede causar?

    Garrear es arrastrar el ancla por el fondo sin que se clave y se sujete a él. Un barco garrea cuando el efecto del viento o la corriente lo empuja y el tenedero no es bueno.

23. En todo buque fondeado, ¿qué debe permanecer en todo momento?

    El personal de guardia de mar y la máquina deben estar listos para maniobrar en cualquier momento.