Tipos de Acoplamientos, Transmisiones, Uniones y Frenos
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Acoplamientos
Los acoplamientos se utilizan para conectar ejes y transmitir potencia. Existen varios tipos, cada uno adecuado para diferentes aplicaciones:
- Acoplamiento rígido: Mediante bridas y platillos.
- Acoplamiento móvil: Juntas elásticas.
- Juntas cardán: Transmiten potencia entre dos árboles no alineados.
- Juntas homocinéticas
- Juntas Oldham: Se emplean para transmitir movimiento entre dos árboles paralelos.
- Eje estriado deslizante
Transmisiones
Las transmisiones se encargan de transferir el movimiento y la potencia entre diferentes componentes de un sistema mecánico. Se clasifican según la disposición de los ejes:
A. Transmisión entre árboles o ejes paralelos:
- Engranajes de dientes rectos.
- Engranajes de dientes helicoidales.
- Engranajes de dientes en V.
- Engranajes epicicloidales.
B. Transmisión entre ejes perpendiculares que se cortan
- Engranajes de dientes rectos.
- Engranajes de dientes helicoidales
C. Transmisión entre ejes perpendiculares que se cruzan:
- Tornillo sin fin corona
- Hipoide: Se trata de dos engranajes cónicos helicoidales.
- Engranaje helicoidal
Otros tipos de transmisión:
- Piñón y cremallera: El piñón gira y la cremallera está fija; entonces el piñón se desplaza. La cremallera se desplaza mientras que el piñón está fijo; en este caso el piñón gira. El piñón gira sin desplazarse; entonces la cremallera se desplaza.
Leva y Excéntrica
La leva y la excéntrica se utilizan para transformar el movimiento rotatorio en movimiento lineal o oscilatorio. La forma del seguidor y de la leva determinan el tipo de movimiento resultante:
- Forma del seguidor:
- Periféricas: lineal.
- Oscilantes: circular alternativo.
- Forma de la leva:
- De disco.
- Cilíndricas: desplazamiento axial determinado.
- De caja
Uniones
Las uniones son elementos que permiten conectar diferentes componentes de una estructura o máquina. Se clasifican en desmontables y fijas:
A. Uniones desmontables
- Elementos roscados:
- Bulón o tornillo pasante y tuerca.
- Tornillo de unión.
- Prisioneros
- Espárragos.
- Pernos.
- Tornillos de rosca cortante (rosca-chapa).
- Tornillos para madera.
- Otros tipos:
- Pasadores.
- Chavetas.
- Lengüetas: desplazamiento longitudinal.
- Guías.
- Botón y ojal.
- Velcro.
- Corchetes.
B. Uniones fijas
- Remaches: son varillas cilíndricas con una cabeza en un extremo que sirven para unir varias chapas o piezas de manera permanente.
- Roblones. Son remaches cuyo diámetro es mayor de 10 mm.
- Ajuste a presión.
- Unión mediante adhesivo.
- Soldadura:
- Soldadura en frío: Suelen estar compuestos por un polvo metálico y una resina plástica.
- Soldadura en caliente (soldadura homogénea y heterogénea).
- Soldadura blanda: Es un tipo de soldadura heterogénea. el estaño.
- Soldadura fuerte: Es un tipo de soldadura heterogénea. 1000 ºC. Varillas de latón. recubrir con bórax.
- Soldadura oxiacetilénica o autógena.
- Soldadura eléctrica por arco y por puntos.
Acumuladores de Energía
Los acumuladores de energía almacenan energía para liberarla posteriormente. Los elementos elásticos son los más comunes:
- Elementos elásticos:
- Tracción y compresión: Muelles.
- Flexión: Ballestas. Flejes.
- Torsión: Muelles. Barras.
Elementos Disipadores de Energía (Frenos)
Los frenos se utilizan para reducir la velocidad o detener el movimiento. Existen varios tipos:
- De zapata exterior. La fricción se origina sobre la periferia de un disco solidario a un eje.
- De tambor.
- De disco.
- Sistemas de accionamiento:
- Sistema mecánico.
- Sistema hidráulico. principio de Pascal. Vehículos. Eléctricos.
Embrague
El embrague se utiliza para transmitir el movimiento entre dos ejes alineados. Tipos:
- De dientes. Al deslizar uno de ellos sobre su propio eje estriado, encaja con el contrario, arrastrándolo.
- De fricción. De disco. Consta de dos discos cuyas superficies son lisas y tienen un alto poder de fricción cuando se ponen en contacto.
- Cónicos. por una fuerza axial se acoplan.
- Hidráulicos. aceite