Torpedo bicicletas

bicicletas y act. al aire libre: Ventajas: mejora capacidad cardiovascular,cero emision de gases contaminantes que dañen la atmosfera,costo cero por viaje y inmunidad al sstres.tipos de bicicleta:( cross country): Nacio en EEUU en los 70',fue diseñada para partes mas travadas de sierras y montañas,el marco es mas pequeño que las de carrera y ruedas mas gruesas,los circuitos son duros pero relativamente cortos. ( cicloturismo): los cicloturistas proponen la atraccion a sangre como el unico medio de locomocion para sus viajes,utilizan bicicletas con cubiertas mas finas y lisas que las del cross country,diseñadas para rodar en largos viajes sobre asfalto y caminos de tierra en relativo buen estado,se pone enfasis en el viaje en si mismo y en la integracion con el medio natural. ( descenso): subir un cerro y bajar lo mas rapido posible por bajadas pronunciadas, la bici tiene ke tener una cubierta muy gruesa y resistente con grandes tacos,lo ideal es contar con doble suspension,exige un gran estado fisico y resistencia a los golpes. ( free raid): lo mas extremo del mountainbike,pero alejado de todo circuito competitivo,las personas tienen que tener buena resistencia fisica y un buen nivel de conduccion que aman perderse en las montañas durante varios dias y pedalear por lugares virgenes sin limites de tiempo ni recorrido. El ciclista:debe tener buenestado fisico como mental,ropa apropiada,siempre utilizar casco,guantes,los zapatos deben ser bien ajustados,debe preocuparse de las normas de transito,debe padalear en el sentido de la circulacion y debe utilizar las manos para señalizar cualquier cambio,en la noche utilizar ropa brillante.Normas basicas: mantengase en forma, no utilice audifonos. Claves para ciclistas principiates: lesion mas comun suele ser en el perineo por el roce con el asiento se recomienda no usar asientos anchos,se recomienda no andar en bicicleta antes de 2 horas de haber comido debido al trastorno digestivo que involucra,tomar el manubrio con confianza pero no con tanta fuerza,el tamaño de la bicicleta debe ser a doc con el tamaño de la persona. Las calles: planee su ruta,circule siempre por su derecha,nunca circule en contra del flujo vehicular,extreme la precaucion en las intersecciones,cuidado con los peatones,aprenda a mirar hacia atra por el encima del hombro sin perder el equilibrio,avise con señales manuales su movimiento. En la noche: solo un 3% de los viajes en bici se realizan en la noche pero mas de la mitad de los accidentes ocurre en este momento del dia,poca iluminacion,los hoyos no se ven , las señaleticas no se ven, lo mas importante es ser visto por ello deben utilizar los siguientes implementos: reflectores traseros y delanteros,bandas reflectoras en los pedales,reflectores para las llantas,chaleco reflectante, movimientos defensivos: en la noche es dificil preveer las acciones de los conductores,preste atencion a los vehiculos no se pegue tanto a ellos cuando transite por la noche recuerde que por la oscuridad es mas dificil ser visto en los espejos. Dias de lluvia: tener precaucion con los sgtes obtaculos que se vuelven muy resbalosos y provocan deslizamientos y posibles accidentes: alcantarillas sin tapa,regillas de alcantarilla,hojas caidas de los arboles,pinturas de las calles,superficies metalicas,baldosas,andenes en ladrillo,prestar atencion a los charcos que se producen en las calles, recomendaciones: bajar la velocidad,frene con anticipacion,instale guardabarros en su bicicleta,utilice ropa de colores brillantes. KIT de supervivencia: herramientas basicas que pueden significar la diferencia: equipo basico varia mucho segun el tipo de bicicleta: bolsa de herramientas,KIT para despinchar ( parches,bombin,lija,pegamento), llave bristol,destornillador de cruz y paleta,frenos y cambios de repuesto,llaves de mano,llaves para soltar y asegurar la cadena. Elementos basicos de una bicicleta: bocina,lustracera,reflectante y luz frontal, Eleccion de velocidades: los cambios de una bici sirven para vencer la resistencia que ejerce el aire como a nuestro peso y el de la bici durante una salida, los cambios sirven para aprovechar al maximo la fuerza que transmitimos a las ruedas ahorrando energias, El uso de los cambios:adquirir una bici con 18,21,24 o 27 velocidades no significa ke podamos utilizar todas las marchas, los cambios deben hacerse durante el pedaleo y no con la bici detenida. Seleccion de la velocidades:depende el terreno y del estado fisico la velocidad que elijamos,segun la combinacion de platos y coronas que utilizemos podremos obtener un desplazamineto corto o largo.corto:( plato chico y corona grande) recorremos aprox.1,5 mts y nos desplazamos lentamente (poca fuerza), Largo: ( plato grande y corono chica) recorremos aprox. 21 mts nos movemos rapidamente (mucha fuerza)