Verde

Linea limite de edificacion.
Situada dentro de la zona de afeccion a:
o 100m del borde exterior de la calzada mas proxima en las variantes de
poblacion y en las carreteras de circunvalacion.
o 50m en las autopistas y las autovias.
o 25m del resto de las carreteras de la Red del Estado.

.Donde se define el eje para cada tipo de carretera?
Se define en un plano horizontal, en un espacio cartesiano de dos dimensiones, por
coordenadas UTM o segun los paralelos (ejes de abscisas) y de los meridianos
(ordenadas).

Parametros fundamentales curva de transicion. La insercion de las curvas de transicion en un trazado exige que se definan tres parametros:
Abscisa del centro (Xo): corresponde efectivamente a la posicion del centro de la
curva circular, referida a un sistema de coordenadas con su origen en la tangente de
entrada, y con su eje de las abscisas coincidente con la alineacion recta.
Retranqueo (AR): retranqueo de la curva circular, que corresponde a la separacion que
debe haber entre esta y la alineacion recta para que quepa la curva de transicion.
Desarrollo angular (&L): El desarrollo angular &L, o sea, la diferencia entre acimutes
en sus extremos, la cual consume una parte del angulo de giro disponible.
Enumera los elementos que se pueden dar en el diseno de un trazado en
planta. Igualmente en alzado.
o Alineaciones rectas: El acimut es constante y la curvatura es nula.
o Curvas circulares: El acimut varia linealmente con el camino recorrido, la
curva es constante.
o Curvas de transicion: Tanto el acimut como la curvatura varian con el camino
recorrido, sirve de enlace entre alineaciones rectas o curvas.
17. Define las secciones caracteristicas de un carril de un cambio de velocidad.
o Seccion caracteristica de 1,5 m: Aquella donde la anchura del carril, medida
perpendicularmente al eje de la calzada principal desde el borde de esta, sea de
1,5m.
o Seccion caracteristica de 1 m: Aquella donde la separacion entre bordes de
calzada del carril y la calzada principal, medida perpendicularmente al eje de
esta, sea de 1m.
Zona de servidumbre.
La zona de servidumbre, cuya titularidad sigue siendo privada, consiste en sendas
franjas a cada lado de la zona de dominio publico. Su anchura es de 17m en las
autopistas y las autovias, y de 5 en las carreteras convencionales de la Red del Estado.
La administracion titular de la via puede utilizar esta zona para usos relacionados con su
conservacion y explotacion.
En la zona de servidumbre se permiten plantaciones que no afecten a la visibilidad de la
carretera.
Analiza esta expresion Podemos definir el radio minimo de una curva si
tomamos el maximo peralte posible para una misma velocidad.
El peralte equilibra la fuerza centrifuga que experimenta un vehiculo cuando traza una
curva, si el peralte es elevado la velocidad tiene que ser suficiente para que el vehiculo
no se salga de su trayectoria, si la velocidad es menor la inclinacion del peralte hace el
vehiculo se dirija hacia el lado contrario de su trayectoria.

Definicion de Acuerdo vertical.
Entre dos rasantes uniformes consecutivas con diferente inclinacion hay que intercalar
un segmento curvo y de inclinacion variable, que suavice el paso de una a otra.
Esos segmentos se denominan acuerdos verticales. En definitiva, un acuerdo vertical
une una rasante uniforme, denominada entrada, con otra rasante denominada de salida,
ambas rasantes se cortan en un vertice.
84. Definicion de Parametro de un acuerdo vertical (Kv).
Kv es el denominado parametro vertical de un acuerdo. Tiene las dimensiones de una
longitud; si es positivo, el acuerdo es concavo, y si es negativo, el acuerdo es convexo.
Cuanto mayor es el valor absoluto de Kv, menos apuntada es la parabola y, por tanto,
mas suave es la transicion entre las dos rasantes uniformes que une el acuerdo vertical.

Condiciones de percepcion visual para la longitud minima de la curva de
acuerdo .Cual de ellas es una recomendacion?
Para que la presencia de una curva de transicion resulte facilmente perceptible por el
conductor, se debera cumplir simultaneamente que:
o La variacion de acimut entre los extremos de la clotoide sea mayor o igual que
1/18 radianes. (Recomendacion)
o El retranqueo de la curva circular sea mayor o igual que cincuenta centimetros
(50cm.).

Tipos de proyectos de carreteras segun la norma de trazado. Definelos.
Proyectos de nuevo trazado: Son aquellos cuya finalidad es la definicion de una via de
comunicacion no existente o la modificacion funcional de una en servicio, con trazado
independiente, que permita mantenerla con un nivel de servicio adecuado.
Proyectos de duplicacion de calzada: Son aquellos cuya finalidad es la transformacion
de una carretera de calzada unica en otra de calzadas separadas, mediante la construccion
de una nueva calzada, generalmente muy cercana y aproximadamente paralela a la existente.
Estos proyectos suelen incluir modificaciones locales del trazado existente, supresion de
cruces a nivel, reordenacion de accesos, y en general las modificaciones precisas para
alcanzar las caracteristicas de autovia o autopista.
Proyectos de acondicionamiento: Son aquellos cuya finalidad es la modificacion de las
caracteristicas geometricas de la carretera existente, con actuaciones tendentes a mejorar los
tiempos de recorrido, el nivel de servicio y la seguridad de la circulacion.
Proyectos de mejoras locales: Son aquellos cuya finalidad es la adecuacion de la carretera
por necesidades funcionales y de seguridad de la misma, modificando las caracteristicas
geometricas de elementos aislados de esta

.Que propiedad cumple la clotoide que la hace que sea una buena curva de
transicion?
En todo punto de una clotoide el producto del radio de curvatura p por la distancia S al
punto de curvatura nula es constante.
La curva de transicion en una clotoide corresponde a la trayectoria de un vehiculo que
circula a una velocidad constante y cuyo conductor gira el volante a velocidad angular
tambien constante.