Verificacion y control en sistemas de distribucion

Es el encargado d abrir y cerrar,a traves d ls valvulas, el paso d gass frescos al motor y d gass qma2 al scap, ls valvuls suelen ir accionadas x un arbol d levas, la apertura y el cierre tienen q ir sincronizados cn el mov dl piston y dl cigu. Averias - Falta d stanqidad n valvulas, carbonilla en ls valvuls d esc o admi, valvula pisada x mal reglaje, qmada x ml reglaje q la deja abierta, valvula qmada sceso d temp y fatiga en ls asientos d valvula y culata. Desfase n el mec d sincro d la distribucion - Puede llegar a tocarse ls valvulas y ls pistones doblando ls val, ls varillas, agujerear o marcar pistones o romper el arbol d levas, sto pasa x: mal calado d la distribucion, rotura d la correa d distribucion, rotura dl dntado d sus engranajes. Ruidos d distribucion - Son produci2 x exceso d juego en el accionamiento d la valvula, dsgast en ls rodillos o tensor, exceso d tension, olgura d ls engranajes o cadena muy estirada. Fatiga y dsgast en ls elemen d la distri. Mantenimiento - Sustitucion d la correa d distri - Dntado = mismo nº d dients = anchura, calar la distribucion, tensar la correa. Reglaje d valvulas - Se puede realizar automaticament a traves d taqs idraulicos, x ajust en un tornillo, a traves d pastillas d reglaje calibrads, a travs d taqs d diferents spesores. Tensado - Deflexion - No mide la tnsion sino la dflexion d la correa cn una carga dterminada, necesitan sabr el grosor d la correae indican solo si el tensad es correcto. Sonico - Mide la frecuencia d sonido d la correacuando la acems vibrar, necesita sabr de q correa se trata. Regleje - Consiste en el ajuste d ls empujadores d ls valvulas ya q cn el tiempo cogen holgura, se puede realizar: Automaticamente x taqs hidraulicos, x ajust en un tornillo, se emplea en balancines y semi, pastilla d reglaje calibrada, taqs d diferents spesores, valvula d scape pisada y cruce d valvuls. Valvula d esc pisada - Se gira el motor sta ncontrar la valvula d esc dl cilindro 1 totalment pisada, n ese momento se regula la valvula d admision dl cilindro 3 y la d scape dl 4, dspues se gira el motor en sentido d giro sta encontrar la siguiente valvula d scape q abra, la dl cilindro 3 (orden d encendido 1-3-2-4) pararemos cuando ste pisada y regulamos la valvula d adm dl 4 y la d scape dl 2. Comprobaciones - Verificacion d ls valvuls - inspeccion visual y limpieza, longitud, diametro d vastagos. Guias d valvulas - inspccion visual, diametro interior d ls guias. Juego ntr guia y valvula - x diferencia d diametros, midiendo el juego, asientos d ls valvuls en la culata , stanqidad d ls valvulas, muelles d valvula, eje d balancins y balancines, arbol d levas y alojamiento, taques...