Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Electrónica de Formación Profesional

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Sistemas de Protección Eléctrica: Funcionamiento y Componentes Clave

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Sistemas de Protección Eléctrica

Sistema TT: Consiste en la conexión del neutro a tierra y las masas metálicas a una toma de tierra independiente.

Protección contra contactos directos

  • Aislamiento de partes activas.
  • Barreras o envolventes.
  • Obstáculos.
  • Puesta fuera de alcance por alejamiento.
  • Protección complementaria por dispositivos de corriente diferencial residual.

Diferencial: Desconexión del circuito cuando la diferencia entre la corriente entrante y la saliente supera su intensidad diferencial.

Protección contra contactos indirectos

  • Empleo de equipos clase II o aislamiento equivalente.
  • Protección en los locales o emplazamientos no conductores.
  • Mediante conexiones equipotenciales locales no conectadas a tierra.
  • Separación eléctrica.
  • Dispositivos
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Técnicas de Arranque y Regulación de Velocidad en Motores Eléctricos AC y DC

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Métodos de Arranque para Motores de Inducción (Jaula de Ardilla)

Los motores de jaula de ardilla, especialmente los de elevada potencia, requieren métodos de arranque que limiten el pico de intensidad inicial.

Arranque mediante Autotransformador

Estos arranques son utilizados en motores de elevada potencia. El autotransformador tiene la función de convertir una tensión alterna de entrada en otra tensión de la misma frecuencia, pero de distinta amplitud, lo que permite reducir la corriente de arranque.

Arranque mediante Resistencias en Serie

Este método se basa en la colocación de un reóstato en serie con el bobinado estatórico. El arranque se realiza con el reóstato al máximo valor resistivo y se va disminuyendo progresivamente hasta... Continuar leyendo "Técnicas de Arranque y Regulación de Velocidad en Motores Eléctricos AC y DC" »

Dominando el Sonido: Características Clave de Amplificadores y Equipos de Audio

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Características Técnicas Esenciales de Amplificadores de Audio

Fuente de Alimentación Regulada

El amplificador posee un elemento que estabiliza la tensión interna con la finalidad de proteger sus componentes.

Potencia de Salida

Es la potencia que un amplificador es capaz de suministrar por cada canal. Debe coincidir con los altavoces y no superar la potencia máxima soportada por estos.

Estabilidad con Impedancias Bajas

Hace referencia a la carga que el amplificador es capaz de soportar, expresada en ohmios. Existe una relación directa entre la impedancia del altavoz y la potencia entregada.

Factor de Amortiguamiento (Damping Factor)

Al conectar un grave o subgrave a la etapa, debido a su gran tamaño, la etapa tiene que ser capaz de amortiguar... Continuar leyendo "Dominando el Sonido: Características Clave de Amplificadores y Equipos de Audio" »

Fundamentos de Audio Profesional: Diferencias Técnicas entre Micrófonos Dinámicos y de Condensador y la Potencia RMS

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1. Comparativa Técnica de Micrófonos: Dinámicos vs. Condensador

A continuación, se detallan las diferencias fundamentales entre los micrófonos dinámicos y los de condensador, centrándose en su principio de funcionamiento y los requisitos de alimentación.

a) Principio de Captación y Conversión de Sonido

Ambos tipos de micrófonos actúan como transductores, convirtiendo la energía acústica (ondas sonoras) en una señal eléctrica útil para la transmisión por cable.

Micrófono Dinámico

Un micrófono dinámico genera una tensión inducida en el extremo de una bobina que se mueve sobre un imán permanente, impulsada por la presión acústica que incide sobre ella.

  • Impedancia: Baja (150-600 Ω).
  • Sensibilidad: Poca (1-5 mV/Pa).
  • Respuesta en
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Máquinas eléctricas y motores asíncronos: frecuencia, alternadores y circuito magnético

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Frecuencia

Frecuencia. El tiempo en que se produce un ciclo se denomina período (T) y se expresa en segundos. El número de ciclos por segundo determina la frecuencia (f), que se mide en hertz (Hz). T = 1 / f.

Sistemas de fases

Sistemas de fases. Un sistema trifásico está formado por tres fuerzas electromotrices iguales en frecuencia y magnitud, pero desfasadas entre sí 120° eléctricos.

Máquinas de corriente alterna

Máquinas de corriente alterna. Son reversibles; pueden ser motores o generadores, al igual que las de corriente continua (CC).

Alternadores

Alternadores: encargados de producir casi toda la energía eléctrica que utilizamos. Se encuentran en las centrales de producción eléctrica y son movidos por sistemas hidráulicos, eólicos... Continuar leyendo "Máquinas eléctricas y motores asíncronos: frecuencia, alternadores y circuito magnético" »

Controladores Lógicos Programables (PLC): Tipos, Componentes y Funcionamiento

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Un autómata programable, también denominado PLC (Controlador Lógico Programable), es un dispositivo electrónico capaz de gestionar los circuitos de automatismos industriales de forma programada.

Tipos de PLC

  • Compactos: Son aquellos que contienen todos sus elementos (E/S, CPU, fuente de alimentación, etc.) en una misma envolvente. La mayoría de estos modelos son ampliables con diferentes tipos de módulos (entradas, salidas, de comunicación, especiales, etc.).
  • Semicompactos: Son aquellos en los que alguno de sus elementos está fuera de la envolvente principal. Por ejemplo, la fuente de alimentación.
  • Modulares: Cada uno de los elementos que lo forman está en una envolvente diferente que se instalan sobre un rack común. Las posibilidades
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Solución de Problemas Comunes en Televisores: Recepción y Sistemas de Control

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Averías Típicas en la Etapa de Recepción

Pantalla Negra con MAT (Muy Alta Tensión)

Ante una avería en el circuito demodulador o en el amplificador de Frecuencia Intermedia (FI), encontraremos que en la salida de la etapa de recepción no aparece la señal de vídeo correspondiente.

Pantalla Blanca con Retrazados

Al averiarse, algunos circuitos integrados provocan la activación permanente de la línea de vídeo. Entonces tendremos en la pantalla el resultado de los tres haces electrónicos activados permanentemente.

Diferencias de Contraste entre Emisoras

Este síntoma se aprecia cuando comparamos emisoras que llegan con potencia suficiente, respecto a otras con menos nivel de antena.

Imagen con Nieve

Este síntoma tiene su causa siempre antes... Continuar leyendo "Solución de Problemas Comunes en Televisores: Recepción y Sistemas de Control" »

Guía Completa sobre Dimensionamiento y Selección de Componentes para Motores Eléctricos

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Criterios de Dimensionamiento y Selección de Componentes para Motores Eléctricos

Criterios de Dimensionamiento

  • Entradas y salidas: Determinar la cantidad y el tipo de entradas y salidas necesarias, así como la posibilidad de expansión. Es fundamental conocer el tipo de sensores y actuadores, el cableado, las distancias y las condiciones de funcionamiento.

Criterios de Selección de Componentes

  • Robustez eléctrica: Considerar los ciclos de maniobras en carga.
  • Robustez mecánica: Considerar los ciclos de maniobras en vacío.
  • Poder de corte: Valor eficaz de la corriente (I) que el preactuador puede interrumpir.
  • Poder de cierre: Valor eficaz de la corriente (I) que el preactuador puede establecer.
  • Tensión nominal de empleo: Valor de la tensión de
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Motores eléctricos: conceptos y componentes

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PLACA

potencia, tensión, corriente, velocidad, frecuencia, conexión, IP, cos, kW,

AVERÍAS

cortos, contactos a masa y polaridad 360°.

JAULA DE ARDILLA

anillos rozantes

DESLIZAMIENTO

diferencia de velocidad: (n-nª/n) x100

ROTOR BOBINADO

más par de arranque.

PAR NOMINAL

influye la potencia y la RPM.

INVERTIR MONO

fase del principal para el auxiliar.

SON REVERSIBLES LOS SÍNCRONOS Y LOS ASÍNCRONOS.

POLO INDUCTOR: crea el campo magnético principal y las corrientes del indu.

COJINETES

rodamientos que soportan el eje.

INVERTIR EN CC

cambiar la conexión del polo inductor.

CALADO

desplazar las escobillas para lograr una mejor conmutación

VELOCIDAD EN UN MOTOR DERIVACIÓN

un reostato en serie con cada uno de los devanados.

BOBINAS EXCITACIÓN

muchas vueltas y poco... Continuar leyendo "Motores eléctricos: conceptos y componentes" »

Funcionamiento y comprobaciones del motor de arranque y alternador

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Motor de arranque

: transforma la energía eléctrica que le cede a la batería en energía mecánica que suministra al motor principal para su puesta en funcionamiento.

PARTES:

  • a) estator: crea un campo magnético (carcasa, masas polares, bobinas inductoras)
  • b) rotor: mediante corriente crea el otro campo magnético (eje, chapas troqueladas, inducido, colector)
  • c) mecanismo de accionamiento o de arrastre: transmite el movimiento del rotor a la corona del volante de inercia (piñón, sistema de rueda libre, rodillos de enclavamiento, eje soporte, muelle de compresión, acoplamiento a la horquilla, soporte de leva)
  • d) relé de arranque: interruptor cerrando el circuito eléctrico o desplazar el mecanismo de arrastre acoplando el piñón con la corona
  • e)
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